文远知行Q1亏损扩大，海外业务成破局关键？

5月13日，文远知行（WeRide，NASDAQ:WRD，HKEX:0800）交出了2026年第一季度成绩单。 财报显示，该公司期内总营收达1.141亿元，同比增长57.6%；毛利润为3960万元，毛利率34.7%；净亏损为3.891亿元，而2025年同期为3.85亿元。 受此消息影响，5月13日文远知行美股盘前直线跳水，盘中一度跌近11%。 在业绩和股市双重承压下，市场更关心的是：文远知行如何将技术领先转化为可持续的商业模式？ 答案或许藏在财报之外。今年以来，文远知行在海外市场的商业化落地明显提速，从迪拜到阿布扎比，从Robotaxi车队扩张到ADAS方案大批量定点。这家“美股+港股”双重上
2026-05-14 4594 [ 车界科技 ] 查看

我国现存1025家人形机器人相关企业

盖世汽车讯 企查查数据显示，近十年，我国人形机器人相关企业存量逐年增加，2025年年底，我国在业存续1021家人形机器人相关企业。截至2026年5月13日，我国现存1025家人形机器人相关企业。 此外，我国现存的人形机器人相关企业集中华东地区，占比47.8%，其次是华南地区，占比22.9%，西北、东北地区人形机器人相关企业存量相对较少，分别占比3.0%、2.4%。 截至目前，我国现有2661项人形机器人相关专利。 图片来源：企查查 据悉，2024年，我国人形机器人相关专利申请量同比激增369.7%至620项，成为近五年专利申请量增速最大的一年，2025年全年，我国新增1255项
2026-05-13 3758 [ 车界科技 ] 查看

车企自研芯片，是因“底层”竞争不能输？

近两年，特斯拉、吉利、蔚来、小鹏等头部车企陆续下场造芯，让“车企自研芯片”从边缘探索变成行业热点。但质疑从未停止：车规级芯片投入大、周期长、门槛高，非芯片出身的车企执意跨界，究竟是真需求，还是追风口？ 5月12日，理想汽车董事长兼CEO李想回应了外界关于“理想自研芯片是为做而做、烧钱跟风”的质疑。他没有空谈技术情怀，也不回避争议，而是从AI落地物理世界的现实痛点出发，清晰拆解了理想布局自研芯片的底层逻辑。 自研芯片，是解决痛点而非跟风炫技 外界对车企自研芯片的质疑，集中在动机和价值上。许多声音认为，车企造芯不过是为了贴上技术高端的标签，看似布局前沿，实则是脱离实际的资源消耗。   李
2026-05-12 3488 [ 车界科技 ] 查看

Robo-X 2026：从技术验证到规模化商业化的分水岭

2026 年是中国Robo-X进入规模化落地的元年，标志着行业正式从长达 10 年的技术研发与试点验证阶段，进入全场景规模化落地的关键转折点。截至 2026 年第一季度，国内五大 Robo-X 核心场景（Robotaxi、Robobus、Robovan、Robotruck、Robosweeper）均已实现全无人商业化运营。 本报告聚焦 Robo-X 全场景商业化发展，系统梳理各场景的落地进度、盈利模式、技术路线与竞争格局，填补了行业内缺乏统一框架下全场景横向对比研究的空白，为判断自动驾驶行业的中长期发展趋势提供了客观、全面的参考依据。 Robo-X已经实现商业化运营，正在探索规模化路径 Rob
2026-05-11 3651 [ 车界科技 ] 查看

华境S上市超级置换价14.98万元起

【2026年5月8日】上汽通用五菱与华为乾崑携手打造的首款旗舰大六座SUV——华境S正式上市。新车共推出四款配置版本，以超级置换价14.98万元-19.38万元的诚意价格，成为15万级唯一全系标配华为乾崑全家桶的全尺寸大六座SUV。华境S的上市也意味着华境品牌的成立更进一步！ 即日起，全国204个城市309家华境汽车体验中心已启动交付，实现“上市即交付”。上市同步推出至高价值40000元的八重权益，涵盖超级置换礼、金融优享礼、乾崑智行礼、补能无忧礼、清凉舒享礼、流量畅享礼、质保安心礼、旗舰尊享礼等全周期福利，购车用户可通过华为乾崑APP、华境汽车小程序、华境汽车抖音账号等官方通道下定选购。
2026-05-10 3734 [ 车界科技 ] 查看

【盖世快讯】Stellantis与零跑扩大战略合作伙伴关系；华为数字能源与江汽集团合作升级

车企动态 | OEM Trend 财联社：5月8日，Stellantis宣布与零跑汽车扩大战略合作伙伴关系。为提升Stellantis位于西班牙萨拉戈萨的菲格鲁埃拉斯工厂的产能，各方正在评估增设一条生产线，用于生产欧宝全新的C级SUV纯电动汽车车型。具体时间正在评估中，包括最早可能在2028年投产。零跑也计划将其C级SUV B10车型引入该工厂，最早可能在2026年开始生产。此外，Stellantis和零跑还将通过合资公司在采购领域展开合作，目标是借助中国新能源汽车生态系统提升价格竞争力，同时利用欧洲供应链能力增强韧性，加快新车型上市速度。 
2026-05-09 3457 [ 车界科技 ] 查看

欧洲首个自动驾驶出租车服务落地克罗地亚 单次乘车仅需1.99欧元

盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲首个商业化自动驾驶出租车服务已在克罗地亚正式上线，用户出行打车费用远低于普通出租车。 图片来源：Verne 克罗地亚本土初创公司Verne在首都萨格勒布（Zagreb）投放了10辆电动自动驾驶车辆。车型为北汽极狐阿尔法T5，搭载中国小马智行研发的自动驾驶软件。 运营初期，Verne在服务区域内实行统一运价，单次行程仅1.99欧元（约合2.33美元）。服务范围覆盖约35平方英里，包含克罗地亚主要国际机场。用户可通过Verne专属App预约用车，数月后还将接入优步（Uber）打车平台。 在自动驾驶出租车规模化落地方面，欧洲一直落后于美国与中国。谷歌母公司
2026-05-08 3537 [ 车界科技 ] 查看

小鹏GX首发新一代四驱增程系统

盖世汽车获悉，近日，小鹏汽车旗下旗舰SUV车型GX首发新一代四驱增程系统，以续航、动力、通过性与静谧性四大维度的技术升级，为用户带来全场景出行解决方案。 作为小鹏汽车的旗舰车型，GX此次搭载的增程系统核心聚焦解决用户出行痛点。在续航方面，新车配备63.3kWh的5C磷酸铁锂大电池与60L大容量油箱，配合低能耗设计，实现长途出行无里程焦虑，满足日常通勤与跨城自驾的多元需求。 图片来源：小鹏汽车 动力性能上，该系统采用4S级双电机四驱，单电机扭矩达465N·m，即使在亏电状态下仍能保持强劲输出，有效改善传统增程车型 “有电性能强、没电性能弱” 的问题，保障全程稳定的动力表现。 同时
2026-05-07 4212 [ 车界科技 ] 查看

李书福与奔驰全力押注，400亿宠儿拼了

2019年3月28日，吉利控股和戴姆勒股份宣布，双方将成立合资公司，双方各持股50%，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型。 吉利控股集团董事长李书福、戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈（Dr.Dieter Zetsche）（现已退休）携手出席了签约仪式。 时年21岁的smart品牌，自此开启了第二春。 外界对这场合作的想象，大多停留在一个朴素判断上：奔驰给品牌与设计，吉利给制造与供应链，双方一起把smart从燃油时代推入电动时代。 但六年之后，在2026年北京车展上，smart给出了一个比「电动化转身」更复杂的答案。 smart不是把一台两
2026-05-06 3410 [ 车界科技 ] 查看

东软睿驰：CAPI贡献——助力AUTOSAR代码标准化

2026年3月19日，在第七届软件定义汽车论坛暨AUTOSAR中国日上，东软睿驰首席科学家、域控基础平台产品中心主任李冰发表了题为“CAPI贡献——助力AUTOSAR代码标准化”的演讲。 李冰指出，汽车产业正迈入由AI驱动的智能化爆发时代，软件复杂性已远超单一企业承载能力，唯有通过开放协作与标准化，才能破解开发困局。CAPI作为AUTOSAR官方主导的AP平台量产级代码实现，将从“架构标准化”迈向“代码标准化”，通过稳定、安全的底层抽象，让行业从重复的底层开发中解放出来，将创新精力聚焦于上层功能与用户体验，真正实现软件定义汽车的价值跃迁。 李冰 | 东软睿驰首席科学家、域控基础
2026-05-05 4980 [ 车界科技 ] 查看
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