新能源车购置税减免名单公布，热门车型续航详情大公开

奔驰GLC EV

奔驰GLC EV在去年的慕尼黑车展上首次亮相，复古的外观和可点亮的矩阵式前格栅引起了市场的一致关注，评价褒贬不一。国产版本将进行加长处理，根据此前曝光的申报信息，后门窗户明显加长，车尾D柱线条更加垂直，这改变了海外版溜背圆润的设计风格。这种设计虽然牺牲了一定的运动感，但却带来了更宽敞的头部空间。

除了空间之外，续航里程也是消费者关注的重点。根据目录信息，奔驰GLC 350L EV搭载了一块89kWh的电池，提供680km和703km两种续航版本，这一水平足以满足长途出行的需求。

奇瑞QQ3EV

奇瑞QQ3EV于2月6日开启盲订，短短三天内销售订单已超过2.7万台，显示出其极高的市场热度。该车将于3月份开启预售，并于3月底交付。

奇瑞QQ3EV定位为经济实用的城市代步车，提供了29.484kWh和41.278kWh两种电池包，对应310km和420km的CLTC续航里程，主要适用于短途通勤场景。

极氪8X

极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造，是一款高性能旗舰SUV，提供5座或6座布局。动力方面，搭载2.0T插混系统，发动机峰值功率为205kW，三个电机的综合功率高达1030kW。

尽管性能强劲，但许多消费者担心能耗问题。极氪8X搭载了55.1kWh或70kWh的大电池包，其纯电续航里程分别为256km、257km或328km，足以满足日常通勤需求。

别克至境E7

别克至境E7是一款搭载“真龙插混Pro”系统的中型SUV，提供1.5L和1.5T混动专用发动机两种选择。对应的电池容量分别为20.4kWh/32.6kWh或19.7kWh/31.7kWh，纯电续航里程分别为106km、163km、168km。

除插混动力外，别克至境E7还将配备激光雷达和“逍遥智行”辅助驾驶系统，在智能化方面对标同级国产新能源车。新车计划于今年一季度发布，并在年内上市。

比亚迪宋Ultra EV

比亚迪宋Ultra EV的尺寸比宋L更大，长宽高分别为4850mm/1910mm/1670mm，轴距为2840mm。此外，宋Ultra EV在配置上也有显著升级，官方预告图显示其将配备激光雷达，预计搭载天神之眼B系统。

动力方面，宋Ultra EV配备一台峰值功率270kW的电机，搭配75.616kWh和82.732kWh两种电池，续航里程分别为620km和710km。

新款腾势Z9/Z9GT

新款腾势Z9/Z9GT在外形上延续了老款设计，但激光雷达移至车顶。续航方面也有所提升，纯电版本换装了102.326kWh和122.496kWh的超大电池包。

新款腾势Z9的CLTC纯电续航里程有905km、1068km、1030km可选，新款腾势Z9 GT的CLTC纯电续航里程有820km、860km、880km、1002km、1036km可选。此外，插混版本将配备63.82kWh大电池，CLTC纯电续航里程超过400km。

零跑A10

零跑A10是一款小型SUV，长宽高分别为4270mm/1810mm/1635mm，轴距2605mm，尺寸与吉利星愿、极狐T1等车型相近。零跑A10将配备激光雷达，以及高通8650智驾芯片和8295P座舱芯片，智能化水平超过同级对手。

续航方面，零跑A10将搭载39.8kWh和53kWh电池，对应403km和505km的续航里程。如果延续高性价比的定价策略，零跑A10有望成为又一个爆款车型。

蔚来ES9

蔚来ES9是蔚来的全新旗舰SUV，尺寸比ES8更大，长宽高分别为5365mm/2029mm/1870mm，轴距为3250mm，定位为大型SUV。配置方面也有所升级，包括三颗激光雷达、旗舰级AQUILA天鹰座超感系统、天行底盘系统等。

从续航来看，蔚来ES9将搭载ES8同款102kWh动力电池，CLTC纯电续航里程分别为580km、600km和620km。

新一代小米SU7

新一代小米SU7在外观上并无明显变化，但在配置方面进行了显著升级，全系标配9个安全气囊和激光雷达。