“超大电池+大油箱”？不怕增重影响，小鹏超级增程让理想有点懵

《车矩阵》行业分析：造车新势力代表品牌之一的小鹏汽车从起初的纯电动车型逐步向新能源其它领域拓展，新近官宣的两款新车除纯电版外其增程版车型的一些技术参数让早期靠增程式混动车型起家的理想汽车都有点“发懵”，从曝光的信息来看，小鹏G7超级增程车型配备了55.8kWh大电池+60L大油箱，搭载800V+5C超充AI电池，拥有430km纯电续航和1704km综合续航，这些数据刷新了国内增程式混合动力车型的纪录，对比理想L7来说，它配备的52.3KWh电池其纯电续航里程最大286Km综合续航1421Km，可以说小鹏的这种超级增程混动系统把新能源的发展又有力的推进了一步。 有网友曾对于这种超大
2025-12-31 3242 [ 趣扬车情 ] 查看

零跑D99携80.3度大电池增程全球首秀

从“小车”到“大车”，零跑与用户的双向奔赴 在传统燃油车时代，车辆更多被视为一种交通工具，强调驾驶性能与操控感。然而，随着智能电动汽车的兴起，车辆的角色逐渐转变为“生活空间”，强调舒适性、智能化与场景化体验。零跑D99正是这一浪潮下的“顺势而为”。 为什么是现在？为什么是MPV？零跑推出旗舰MPV的决策，源于十年深耕积累的用户洞察与全域自研的技术沉淀，更是品牌与用户共同成长的必然结果。过去十年，零跑始终坚持“以用户为中心”的造车理念，从最初的S01到如今的D系列旗舰，见证了无数用户的人生进阶——从职场新人成长为社会中坚，从小家庭扩展为三代同堂的大家庭，从日常通勤需求升级为兼顾家庭出行与
2025-12-29 4837 [ 车品文化 ] 查看

蔚来标配100kWh电池包，变相降价

而就在不久前，蔚来宣布，所有车型即日起标配100kWh电池包，起售价维持原75kWh版本价格。相当于变相降价3.8万。 以蔚来ET5为例，目前新车的官方指导价为29.80-31.60万，ET5原本75度的电池包，如今已经是100度的电池包了，续航从560km（CLTC）提升至740km。 同时BaaS方案也有调整：租电购车价格同步下调，新ET5/ET5T租电版起售价降至19万元，ES6租电版降至23万元。 不过老车主可没有福利，之前通过BaaS租赁的消费者，如今月租费用保持，电池依旧为75度。 而由于部分车主刚提车不久，蔚来也是给出了2025年1-8月提车的75
2025-11-01 3365 [ 车界科技 ] 查看

沃尔沃 XC70：SMA 架构下的 "混动全能王"

当一台车能在周一早高峰用纯电模式安静穿梭 CBD，周末带着全家露营时同时给咖啡机、投影仪供电，长途自驾时从北京一口气跑到上海还剩油电余量 —— 这不是科幻电影里的 "万能座驾"，而是沃尔沃基于全新 SMA 超级混动架构打造的 XC70。作为 "豪华超级混动第一车"，它不仅用技术打破了纯电与燃油的使用边界，更用场景化体验证明：混动车型的终极形态，是让用户彻底忘记 "能源形式" 的存在。 要理解 XC70 的混动实力，首先得拆解它的 "技术母体"——SMA 超级混动架构。这套被沃尔沃称为 "蕴含生命力" 的架构，用 4 个 "S"、1 个 "M" 和 1 个 "A" 构建了
2025-10-08 3443 [ 趣扬车情 ] 查看

日产新车型N6与亲民插混版N7将亮相

尽管官方对N6的细节守口如瓶，仅透露该车型将于第四季度正式发布，但通过现有的申报信息，我们仍能窥见其风采。 在车身尺寸方面，N6 展现了其均衡的设计，长宽高分别为 4831 毫米、1885 毫米和 1491 毫米，轴距达到 2815 毫米，预示着宽敞的内部空间。 在动力方面，N6配备了1.5L插电式混合动力系统，其中发动机的功率为75千瓦，而驱动电机则提供了更为强劲的155千瓦动力输出。这一配置无疑将为驾驶者带来既环保又高效的驾驶体验。 在电池配置方面，N6搭载了21.1千瓦时的电池组，根据WLTC标准，其纯电续航里程可达130公里，综合油耗仅为4.32升/百公里，彰显了日产在新能源
2025-10-05 3523 [ 车品文化 ] 查看

预售价7.38万元起，全新MG4半固态电池上车

但就在8月5日，上汽MG品牌宣布，全新MG4将成为全球首款批量搭载半固态电池的量产车型，新车预售价在7.38万-10.58万元。普通消费者能以A0级车的亲民预算，率先享受到接近固态电池级别的尖端技术红利，在安全性、低温性能和可靠性上实现质的飞跃。 技术再好，不能量产落地都是空中楼阁。MG4搭载的清陶能源半固态电池之所以能全球首发量产，完备的量产生产线是坚实后盾。 从核心的电极、固态电解质原材料制备，到决定性能关键的电池正极与固态电解质热复合工艺，再到最终电芯的高效、稳定生产，上汽与清陶已建立了成熟、可靠的全链条量产能力。 值得一提的是，这颗“半固态之心”并非仓促上马。早在2021年，
2025-09-25 4048 [ 车品文化 ] 查看

买大电池纯电还送发动机，下半年增程新车都在这了

在上周的最新一期工信部目录中，我们已经看到了一些新车型的出现。除了这些即将迎来上市的车型，今年我们还能够买到哪些增程车？同时，现在的增程车型都在有着怎样的技术特点？ 智己 最快要和我们见面的便是智己将在8月1日发布的“超级增程”系统，同时智己还宣布，智己将在今年三四季度连续推出两款重磅增程新车型：新一代智己LS6及首款大六座旗舰SUV智己LS9。 从参数来看，智己“超级增程”将会配备一块容量达65.9度的电池，这让让它超越了尊界的“雪鸮智能增程”，成为电池容量最大的增程系统。另外，它还会搭载一台1.5T的增程器，功率为114kW。 按照智己的官方话术来看，首发“超级增程”系
2025-09-05 3169 [ 车品文化 ] 查看

乐道 L90 开启预售！电池租用 19.39 万起

乐道 L90 作为一款纯电动大型 SUV，整体造型方正，尽显大气稳重。车头采用分体式头灯设计，独特的造型不仅辨识度极高，更在点亮时营造出强烈的科技感。车顶和前翼子板处巧妙地安置着摄像头，为车辆的智能辅助驾驶功能提供支持。车身侧面线条流畅，贯穿式的腰线拉伸了整车的视觉长度，搭配大尺寸轮毂，彰显出其运动特质。车辆尾部，贯穿式的尾灯设计与车头相呼应，在夜间点亮时，辨识度拉满。整车长宽高分别为 5145/1998/1766（1786）mm，轴距达 3110mm，这样的尺寸让其在空间表现上有着先天的优势。 进入车内，乐道 L90 的内饰设计令人眼前一亮。采用 “全舱环抱式”
2025-08-18 4728 [ 车品文化 ] 查看

查博士CEO段学超发表主题演讲，详解新能源二手车破局关键

?7月2日,中国汽车流通协会主办的2025年中国二手车大会在重庆举行,在查博士主办的“新能源二手车论坛”上,查博士CEO段学超发表了题为《携手开拓“新”篇章》的主旨演讲,为行业带来深刻洞见。 段学超指出,当前新车降价、用户偏好、获客线索成本高等多重因素交织,使得超70%二手车经销商“生意不好做”。他指出,破局之道在于两大核心转变:一是全面提升运营效率,聚焦“到店成交转化率”这一指标,用数据驱动日常决策;二是调整库存结构,紧跟当地市场新能源渗透率,合理调整新能源二手车与燃油二手车的库存比例,把握市场机遇。 “新能源二手车让行业正经历一轮洗牌,传统经营模式面临重构。”段学超称,新能源时代正颠覆二
2025-08-05 4672 [ 车界科技 ] 查看

宁德时代：未来20年内，全球将有50%的新电池告别矿产开采

（原标题：宁德时代：未来20年内，全球将有50%的新电池告别矿产开采） “未来20年内，全球将有50%的新电池生产告别矿产开采。我们也将以电池产业链为切口，进一步带动能源体系向高效、低碳、可持续方向系统转型。”不久之前，宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理阐述了电池循环经济的未来展望。 在“伦敦气候行动周”期间，循环经济倡导机构艾伦・麦克阿瑟基金会（EMF）与宁德时代就“全球能源循环计划”愿景达成高度一致――推动电池循环经济全面落地，同时助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。 图片来源：宁德时代 “全球能源循环计划”发布了四大行动纲领，分别为： 重塑价值链体系：赋能电池全产业链低
2025-07-29 4422 [ 新能源 ] 查看
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