北京车展合资品牌集体反攻，新能源旗舰SUV能追上国产吗？

合资品牌旗舰SUV能否追上国产品牌 理想L9 Livis 理想L9 Livis于2026北京车展完成全球首秀，官宣5月15日正式上市，定位于家庭旗舰全尺寸增程6座SUV，官方售价55.98万元。新车车身尺寸5255/2000/1810mm，轴距3125mm，搭载第三代1.5T增程器，CLTC纯电续航420km，综合续航超1500km。基于800V高压平台打造，配备双自研5nm马赫100芯片，搭载4颗固态激光雷达，同时配备全主动悬架与全线控底盘，是理想品牌家庭旗舰序列的全新升级产品。 问界M9 新款问界M9于4月22日开启预定，本次车展完成首发亮相，计划2026年上半
2026-05-01 3492 [ 新能源 ] 查看

爆上加爆！方程豹钛7EV闪充版上市19.98万元起

4月29日，方程豹钛7EV闪充版正式上市，推出675KM后驱闪充版、755KM后驱闪充版，售价分别为19.98万元、20.98万元。 其中，全系加12000元可选装天神之眼B-智能辅助驾驶系统，出行更智能，更省心，更安全。755KM后驱闪充版加30000元可选装「四驱进阶选装包」，升级天神之眼B-智能辅助驾驶系统、智能电四驱、20寸轮毂+高性能四活塞定钳、20 扬声器音响、主动香氛系统，动力、操控、音质、舒适全面进阶。 钛7作为比亚迪的明星产品，也是方程豹极具划时代意义的现象级爆款，连续6个月登顶混动SUV和方盒子车型的双料冠军，更是开创了单月销量突破3万台的行业奇迹，让方盒子从过去的“小众品
2026-04-30 4846 [ 新能源 ] 查看

新能源汽车核心零部件生产繁忙

4月23日，在安徽省芜湖市繁昌经济开发区的芜湖埃科动力系统有限公司智能生产线上，工人们正在生产新能源汽车变速箱。该公司凭借自主研发的知识产权和数字化制造技术，通过技术创新推动产业升级，实现了变速箱生产效率与产品精度的双重提升，为当地新能源汽车产业链注入了强劲的动能。 4月23日，在安徽省芜湖市繁昌经济开发区的芜湖埃科动力系统有限公司智能生产线上，工人们正在生产新能源汽车变速箱。 4月23日，在安徽省芜湖市繁昌经济开发区的芜湖埃科动力系统有限公司智能生产线上，工人们正在生产新能源汽车变速箱。 4月23日，在安徽省芜湖市繁昌经济开发区的芜湖埃科动力系统有限公司智能生产线上，工人们正在生产新能源汽车
2026-04-29 4119 [ 新能源 ] 查看

2026款夏露营改装版首发 满载全家人的爱奔赴自然

聚焦家庭户外需求，打造专属露营场景方案 当下家庭用户对美好生活的向往持续升级，户外露营、周末近郊出游已成为品质家庭的休闲常态。2026款夏的车主群体普遍热爱生活、注重陪伴，热衷与家人一同走出城市、亲近自然，对车辆的空间拓展、多功能使用有着更高期待。 基于这一真实用户需求，本次露营改装版专为家庭出游打造，把家庭出行的核心诉求与户外生活的实用功能深度融合，围绕家庭出游的全流程体验，从空间、休憩、餐饮、娱乐等多维度出发，打造一站式户外出行解决方案，让MPV真正成为承载全家欢乐的移动空间。 全场景露营配置，一键解锁移动生活空间 2026款夏露营改装版凭借灵活的空间布局与实用配置，轻松适
2026-04-26 4104 [ 新能源 ] 查看

2026北京车展：一文看懂上汽大众ID.ERA 9X 上市 权益价29.98万起

（原标题：2026北京车展：一文看懂上汽大众ID.ERA 9X 上市 权益价29.98万起） [汽车之家 新车上市] 4月25日，上汽大众ID.ERA 9X正式上市，新车共计推出3款车型，售价30.98-35.98万元，限时权益价29.98-34.98万元。新车定位为一款大型增程SUV，ID.ERA系列作为上汽大众针对中国市场打造的全新产品线，核心定位是融合德系精工品质与中国市场创新需求，新车全系标配EA211增程器、行云智能辅助驾驶、二排副驾侧动态零重力座椅、副驾零重力座椅、380千瓦高功率双电机、主动后轮转向系统、魔术屏、婉风空调、激光雷达、头枕音响、四驱、ERA SOUND音响系统，全
2026-04-25 4885 [ 新能源 ] 查看

陶海龙定调上汽大众ID.ERA 9X合资新能源亮出真东西

在此前的预售发布会上，上汽大众总经理陶海龙的一句话掷地有声：“ID. ERA 9X是继辉腾、途锐之后，大众在新能源时代的旗舰车型。而这款车的产品定义完全在中国完成。” 这句表态不仅刷新了行业对合资新能源产品的认知，更宣告了一个新时代的到来——合资品牌不再是新能源赛道的“追赶者”，而是带着百年技术积淀和中国创新能力的“破局者”。 作为首款合资增程中大型SUV，ID. ERA 9X由中国团队全程主导定义和开发，整合了德国大众在动力、底盘、整车集成领域的核心优势与中国在智能科技、供应链方面的领先能力，更将实现“中国智造，全球输出”。它的到来，不是为了在新势力划定的赛道上跟风，而是要重新定义高端
2026-04-24 3788 [ 新能源 ] 查看

9.79万起，全新海狮05成A级新能源SUV破局者

当下A级新能源SUV市场，用户需求已从单纯代步向“全场景舒适出行”升级，长续航、快补能、强智能、高舒适成为核心诉求，而多数车型要么在配置上有所取舍，要么将核心技术局限于中高配，难以实现全能均衡。比亚迪全新海狮05的核心竞争力，在于打破这一行业痛点——将第二代刀片电池、闪充技术、第五代DM技术等成熟核心技术，全面应用于9万级价格区间，同时实现超100项全系标配，这种技术普惠思路，正是其区别于同级车型的关键。 动力续航的双重布局，体现了比亚迪对用户出行场景的精准洞察。全新海狮05EV搭载第二代刀片电池与闪充技术，提供CLTC纯电续航540km和630km两个版本，便捷补能体验有
2026-04-22 3660 [ 新能源 ] 查看

20万级新能源MPV如何选？三款热门好车，谁才是最优解？

你看，小草绿了、杏花开了、柳树也发芽了；你是不是也迫不及待想走出家门感受这春天的“魅力”呢？无论是约上三五好友还是带上家人，一台能够装下全家人开心与舒适的“出行工具”则成为重要条件。说到这，咱们不得不回到老生常谈的话题，家用领域20万级插混MPV究竟该如何选？是选择精致的传祺E8还是选择品牌热度高的比亚迪夏？但要我说，咱老百姓选车还真得看看销量，这一细分领域的销冠——东风风行星海V9或许才是“最优解”！ 不做“伪七座”，人人都舒适 都说“家用车的尽头”是MPV，的确7座的布局、大尺寸车身、丰富的舒适配置逐渐成为了MPV车型的代名词，但要做到车内“人人都舒适”，可不是任何MPV都能搞定的
2026-04-19 3552 [ 新能源 ] 查看

长城汽车获得发明专利授权：“电池保护方法、装置、存储介质以及车辆”

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示长城汽车（601633）新获得一项发明专利授权，专利名为“电池保护方法、装置、存储介质以及车辆”，专利申请号为CN202310635880.9，授权日为2026年4月17日。 专利摘要：本申请实施例公开了一种电池保护方法、装置、存储介质以及车辆，所述方法包括：获取电池管理系统估算的电池组对应的估算剩余电量，获取所述电池组对应的真实剩余电量，基于所述估算剩余电量和所述真实剩余电量，确定所述电池组是否存在电池过放风险，若确定所述电池组存在所述电池过放风险，则控制混合动力车辆禁用预设功能。本申请实施例通过电池组对应的估算剩余电量和真实剩余电量，来检测电池组是
2026-04-18 4789 [ 新能源 ] 查看

解读A+级新能源SUV市场，合资品牌直接掀桌子

先说说这个市场的现状，A+级混动和纯电SUV，主打家用、空间够用，价格大多集中在15-25万元，是很多家庭买车的首选，以前这个价位里，自主品牌凭借高配置、高性价比占据优势，比亚迪海狮06车系就是其中的代表，它的混动版和纯电版指导价在15.98-24.68万元，凭借稳定的三电系统、丰富的配置，一直很受消费者认可。但从2026年3月底到4月初，合资品牌集中发力，彻底打破了这种格局，其中最有代表性的就是别克至境E7和东风日产NX8。 根据官方公布的信息，别克至境E7的预售价区间是16-21万元，和比亚迪海狮06的价格基本对标，甚至部分版本略低，这款车定位A+级新能源SUV，有混动版本，综合
2026-04-17 3804 [ 新能源 ] 查看
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