大众入门电动车预计命名为ID.Up 将于2027年慕尼黑车展首发
[车讯 资讯] 日前,大众已确认旗下入门级电动车命名为ID.Up,而非此前流传的ID.1,目标售价锁定20000欧元(约合人民币15.58万元)。

ID.EVERY1(参数|询价)概念车
此次复用Up!经典名号,也是大众最新的命名策略。此前品牌已经推出ID.Polo,后续还将在今年夏季过后带来全新ID.Tiguan,把历史经典车型名称,嫁接到电动化产品序列当中。初代Up!在欧洲市场征战12年,也曾推出e‑Up!电动版本,2023年正式停产,ID.Up可以视作它的电动继任者。
ID.EVERY1概念车
新车脱胎于ID.EVERY1概念车,车身尺寸上,ID.Up车长达到3880mm,相比老款Up!加长280mm,加长来源于原生纯电架构的硬件布局,外观延续概念车简洁利落的设计语言,保留小巧代步车的产品特质。
按照规划,ID.Up将于2027年慕尼黑车展完成全球首秀。新车将搭载大众与Rivian合作研发的新一代车机软件系统,这套系统减少车载控制单元与线束数量,理念对标宝马新世代平台的超级车载大脑。
不过对于ID.Up而言,最大的挑战并非软件技术,而是成本控制新车会大量复用现有平台零部件,依托MEB+平台的成熟供应链实现降本。
项目耗时一年半完成概念打磨,车头至A柱结构和ID.2基本一致,更换驱动电机,电池采用容量低于40kWh的磷酸铁锂电芯,同时复用ID.Polo后轴总成,最大化压缩制造成本。即便全力控本,官方依旧强调,这台小车会保留大众品牌的行驶质感。(编译/车讯 秦超)
- 釜山国立大学开发出两种互补的专家混合框架 以重建复杂的3D场景
- 大众入门电动车预计命名为ID.Up 将于2027年慕尼黑车展首发
- 捷达M6首台量产车下线
- 宾利欧陆GT敞篷定制版官图发布 纪念英国克鲁工厂整车生产80周年
- 预售价23万起 5/6座布局 纯电+插混双动力 一文看懂比亚迪海狮08
- 吉利李书福要退休?还早呢!
- 2026成都车展:小米澎程N70内饰亮相,Max版预售25.99万
- 为面对全球性挑战 降本举措 全新马自达CX-30推迟至2031年发布
- 2026成都车展:全新纯电方盒子SUV 捷途环游者首发并开启盲订
- 传统豪华迎战科技旗舰 成都车展30—50万元热门SUV海选
- 2026成都车展探馆:大众ID.ERA 8X实车曝光,将在车展完成亮相
- 价格区间为23-28万/成都车展内饰亮相 方程豹方程S系列开启预订
- 宾利托卡尔内饰细节公开 首发神经科学级座舱情绪调节系统
- 配备激光雷达 综合续航1745km MG 07插电混动版将于成都车展上市
- 别乱买!小鹏MONA L03优缺点一次性说透
- 权益后售22.68万起/定位中大型SUV 魏牌V8X正式上市