宝马第六代动力电池下线,全新宝马i3续航破1200km,电芯来自国内
日前,宝马第六代动力电池正式量产下线,同时公布全新一代宝马i3 50L完成1213公里道路续航测试。该车在高速、国道、乡道与城市道路混合路况下连续行驶,抵达终点时剩余电量1%,综合能耗8.8kWh/100km。

据悉,第六代动力电池采用4695规格大圆柱电芯,配合800V高压平台与第六代eDrive电驱系统,峰值充电功率可达400kW,官方称10分钟可补充约400公里续航。电芯由宁德时代、亿纬锂能供应。
全新一代宝马i3 50L为专为中国市场开发的长轴距版本,基于纯电NK平台打造。申报信息显示,新车长宽高4864/1865/1490mm,轴距3005mm,较现款加长39mm。

外观延续海外标轴版设计,前脸为双肾格栅与大灯组一体式设计,配备3D光耀格栅、半隐藏式门把手及C柱发光M标识,车尾采用横向L型贯穿尾灯。车漆提供9种选择,配备31L前备厢与420L后备厢。
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