预售16.98万起!尚界H5开启预定,问界M5不好卖了?
鸿蒙智行旗下的“第五界”——尚界,在8月25日公布了旗下尚界H5的预售价格。新车预售价16.98万元起,即日起开启预定,并将在8月29日开幕的2025成都车展上正式与消费者见面,在9月内完成上市及交付。
说真的,看完尚界H5的这一预售价格,此刻我满脑子里想的都是,尚界H5卖这么便宜,隔壁的问界M5还要不要卖了?难道就不怕自家车型“打架”?
要知道,尚界H5同样也是定位中型SUV,且提供纯电版和增程版车型可选。可现在,问界M5的售价还处在22.98-24.98万元,新出的尚界H5却直接把预售价给拉低到了16.98万元,我的个乖乖,鸿蒙智行第五界这真是掀桌子了啊。
尚界H5 问界M5从产品力上来看,尚界H5采用了鸿蒙智行家族的设计语言,封闭式前格栅搭配两侧狭长的灯组,看着挺有辨识度,同时下方也留有“智驾小蓝灯”。
尚界H5 问界M5尺寸上,尚界H5的长宽高分别为4780/1910/1657(1664)mm,轴距为2840mm,定位为中型SUV。作为对比,问界M5的长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距2880mm,两车尺寸其实差不太多。
内饰的话,尚界H5配备了三辐式多功能方向盘、鸿蒙智行家族标志性的星环散射体、悬浮式中控屏以及全液晶仪表,预计智能化体验也会不输问界M5。
另外,车辆的前排座椅后方还配有HUAWEI MagLink接口,能够通过磁吸支架对后排的设备进行拓展,基于鸿蒙座舱还能够实现多屏联动交互。
辅助驾驶层面,尚界H5 Max版车型搭载HUAWEI ADS 4,标配1颗192线激光雷达、11颗视觉感知高清摄像头、3颗4D毫米波雷达,以及12颗超声波雷达。支持车位到车位领航辅助P2P 2.0,全场景辅助驾驶,一键激活直达车位,并带来便捷的泊车体验。
尚界H5 Pro版车型搭载HUAWEI ADS基础版,搭载10颗视觉感知高清摄像头、3颗4D毫米波雷达,以及12 颗超声波雷达。基础版采用纯视觉方案,HUAWEI ADS基础版不支持城区NCA,但支持城区LCC以及有红绿灯识别的城区LCC+,同时提供高速路与城市快速路NCA。
至于动力,尚界H5提供纯电和增程两种版本,前者根据配置不同提供最大功率分别为150千瓦和180千瓦的驱动电机,纯电车型CLTC工况下拥有续航525km、535km、640km、655km四种选择。而后者则是搭载一台由上海汽车集团股份有限公司生产型号15FMC的1.5L发动机作为增程器,最大功率为80千瓦,CLTC综合续航里程超1360km;
同样是对比问界M5,增程版匹配1.5T发动机作为增程器,最大功率为112kW,CLTC综合续航里程超1440km。
至于问界M5纯电版,则是提供最大功率为200kW的后置驱动电机,CLTC纯电续航里程最高为602km。
很显然,作为由上汽与华为联手打造的尚界品牌,所推出的第一款车型只能成功、不能失败,而从如今鸿蒙智行为尚界H5所定出的16.98万元预售价格来看,我们也有理由相信,新车定能够一炮而红,成功打响这第一枪。
最后,等到尚界H5正式上市时,我预测它的实际价格可能会来到15.98万起甚至更低,所以,这鸿蒙智行第五界旗下的首款车型,你们觉着是否已经快要成功了呢?评论区里留言说说看。(文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
- 为什么电池供应链安全影响汽车投资价值?
- 汽车换电模式的运营成本怎么算?
- “一个吉利”战略延展至营销端,林杰为何被委以重任?|深一度
- 智驾车型用户体验提升能带来什么价值?
- 电池产业链哪些环节投资回报更快?
- 为什么换电模式能成为新能源汽车新赛道?
- 智驾技术研发投入回报周期多久?
- 新能源车换电模式对电池行业机会?
- 换电模式的商业模式有哪些门道?
- 智驾系统的技术投入如何转化价值?
- 电池成本下降怎样影响汽车产业链?
- 为什么智驾普及会改变购车决策?
- 车电分离的换电模式适合哪些用户?
- 高阶智驾对购车决策的影响有多大?
- 限时权益价16.58万元起 东风奕派M8正式上市
- 车卖得更好了,却赚更少了!特斯拉二季度营收超282亿美元创同期新高,利润却大降57%,钱都去哪儿了?