捷途环游者实车亮相：全新设计风格，双圆形灯组足够吸睛

趣扬车情 2026-11-05 chy123 4511

国内但凡说到方盒子，相信捷途汽车一定手握“话语权”，日前，捷途旗下全新纯电紧凑SUV——捷途环游者实车正式亮相；新车不仅采用全新的设计语言，还提供四驱与两驱两种驱动方式供消费者选择，目前来看，新车大概率本年内迎来上市。

首先来看，捷途环游者采用了全新的设计语言，两侧双圆形头灯组，中央进气格栅采用熏黑饰板覆盖，与两侧灯组形成一体式设计；硬朗的机盖线条、厚重的封闭式前脸，为车头增添不少力量感，再配合上两侧纵置进气口设计，有些复古同时也很有新意。

车身侧面，极简的线条搭配上扬的车窗切线，后翼子板处还营造出一种宽体的既视感；轮眉处线条的搭配更加符合SUV车型的那份属性、低风阻造型轮毂以及悬浮式车顶设计，也更加贴合年轻消费者的审美需求。

车尾处采用了首尾呼应的设计语言，熏黑饰板贯穿车尾中央，两侧四个圆形尾灯置于其中，点亮后整体辨识度还是非常高的，同时大尺寸后杠饰板不仅更加耐造，同时也让车尾的力量感与层次感表现更加丰富。

车内采用对称环抱式座舱布局 ，仪表台中央贯穿饰板提升视觉层次感，大尺寸悬浮式车机大屏内置8775芯片以及Tour OS 3.5座舱系统，系统融合科大讯飞+豆包双AI大模型，整体的操作流畅度以及交互能力的确得到了不错的保障；车内门饰板处还搭配有麂皮材料包覆，相比同级别纯电车型来看，捷途环游者这套内饰的“含金量”舒适不低。

尺寸方面，新车长宽高分别为4605/1880/1700mm，轴距为2735mm，定位紧凑型SUV，但得益于纯电车型的独特属性，车内后排乘坐空间表现还是不错的，并且后备箱整体装载能力也会给大家带来一定惊喜。

动力方面，捷途环游者提供两驱与四驱两种版本，其中两驱版车型搭载最大功率200kW驱动电机；四驱版车型分别搭载最大功率75kW和200kW的双电机系统，全系标配67.2kWh犀牛电池，CLTC纯电续航550km，并且四驱车型上同样搭载XWD全自动智能四驱系统。

写在最后：