阿斯顿・马丁 Valhalla 量产版实车亮相!

从外观来看,Valhalla 展现出阿斯顿・马丁独特的设计美学,同时融入了大量空气动力学设计,整车造型极具视觉冲击力。扁平化的舱盖设计,加入了凹凸起伏的型面,两侧高耸的轮拱搭配嵌入式大灯,内部四个点阵式 LED 光源,在点亮时格外醒目。前鼻翼上方经典的展翼式阿斯顿・马丁车标 Logo,辨识度极高。大嘴式主动进气格栅,内部有多条横幅式银色装饰条,再加上垂直的碳纤维扰流装置、纤薄的大尺寸前唇以及两侧的定风翼,让车头部分侵略性十足。车身侧面,采用碳纤维单体壳车身,不仅保证了高强度与刚性,还大大降低了整车重量。黑色碳纤维材质的车顶、隐藏式门把手以及黑色侧裙,营造出丰富的层次感。双色倒车镜外壳采用车身同色碳纤维壳体,造型优雅。而那标志性的鸥翼门,在打开时宛如一双翅膀展开,仪式感满满。车尾部分,智能化电动调节的鹅颈式碳纤维尾翼十分吸睛,它可在不同速度下调整翼片角度,实现 DRS 和空气制动效果。搭配造型夸张的碳纤维底部扩散器,能在 240 - 350km/h 的速度范围内实现并保持 600 公斤的下压力,确保车辆在高速行驶时的稳定性。
坐进 Valhalla 车内,仿佛置身于一个融合豪华与运动的驾驶舱。中控台与桶形座椅大量采用碳纤维材质覆盖,配合整体式固定结构,在提供强大侧向支撑刚性的同时减轻了部件重量。方向盘设计借鉴 F1 规格布局,前方配备双屏信息显示系统,可实现赛道与日常功能的便捷切换。为满足日常驾驶需求,车载系统集成了导航、CarPlay 互联以及 Bowers & Wilkins 音响模块。车内大面积运用黑色 Alcantara 面料、碳纤维装饰面板以及深绿色高档真皮材质,多种高级材质相互搭配,营造出激进又不失格调的动态驾驶氛围。
动力系统是 Valhalla 的一大亮点。它搭载了由全新 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机与三台电机组成的插混系统。其中,发动机最大功率可达 828 马力,三台电机中的两台布置在前轴,另一台集成在 8 速双离合变速箱内,系统综合最大功率高达 1079 马力。这样强大的动力组合,让 Valhalla 拥有惊人的性能表现。其 0 - 100km/h 加速时间预计仅为 2.5 秒,电子限速下最高时速可达 350km/h。在纯电模式下,Valhalla 最高时速能达到 130km/h,纯电续航里程为 14km 。此外,车辆采用横向推杆前悬架以及五连杆式后悬架系统,搭配 IVC 车辆动态管理系统以及液压电子后差速器等,为驾驶者带来卓越的赛道操控体验。
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