2025年6月汽车价格战记录：新车降价潮冲击二手车 买车该这么选

上周北京车市突然热闹起来，新车降价力度比去年还狠。宝马5系裸车降到26万，比官方价少了快一半。吉利银河卖5.98万起，比亚迪新能源低配车只要十万出头，二手车商这几天愁得睡不着觉。这波降价潮不仅让买新车的人省了钱，也给想卖旧车的人添了麻烦。

宝马5系525Li现在的裸车价26.3万，比官方指导价少了17万多。这价格直接砸了二手豪华车市场，三年内的宝马、奔驰、奥迪都跟着跳水。二手车行里那些刚开过两三年的豪车现在卖不出好价钱，有的车主想换车只能自己贴钱。

吉利银河星愿补贴后5.98万起，比官方价便宜近一万。这款车主打城市代步，和五菱、比亚迪微型车竞争。不过现在各地补贴政策时有时无，卖得最好的还是二手五菱宏光这些老款车。有二手车商说，5-8万价位的旧车最近销量都下滑了，尤其是本田飞度这种老经典。

智己LS6现在标价19.49万还能加1.5万国补，算下来不到21万。这价格和特斯拉Model Y快打平了，加上它智能配置多，买新能源的人开始犹豫到底选谁。特斯拉最近销量跌了八个月，看来真要撑不住得再降价。

大众途岳新出的版本一口价十万多，和本田CR-V差不多。合资品牌SUV现在价格下来了，但国产新能源车价格也压得更低。有经销商说二线城市的郊区店卖得还好，但一线城市的库存积压严重，二手车挂出来好久都卖不出去。

比亚迪海狮07 EV最低13.48万，最高降了5.5万。这款车有快充功能，充电五分钟能跑150公里。比亚迪还承诺电池终身保修，开几年转手也不怕贬值太多。不过这款车和二手蔚来ES6、Model Y竞争激烈，现在市场上这些二手车库存已经很多了。

奇瑞风云A8上周五刚上市，价格7.99万到9.39万。配置还行，空间宽敞，但二手车市场对它认可度不高。经销商说虽然新车卖得不错，但是过两年要出手怕保值率跟不上。

福特探险者四驱穿越版要30多万，这价位国产新能源车不少。鸿蒙问界M8也在抢市场，而且电动化程度更高。有越野爱好者说燃油车虽然动力足，但现在油价高，保养贵，还不如买辆电动车省心。

马自达 EZ-6运动版卖16万多，有纯电动和增程两种版本。续航最长能到1300公里，但智能化配置一般。经销商说这款车要卖得好得再降价，估计实际成交价得打七折才能和日产新能源车竞争。

路虎揽胜星脉新款56万多起，这车一直不火。有二手车贩子透露，二手星脉反而比新车便宜，特别是四年前的老款，现在买说不定能捡漏。

最近二手车行里最忙的是测新能源车电池。有人问能不能便宜卖二手Model Y，结果检测出电池损耗超过15%就没人要了。比亚迪新车的终身质保让想换车的人更犹豫了，与其买二手电池不如等新出的车型。

长安马自达EZ-6和比亚迪海豹06EV这两款新车续航都不错，但智能驾驶系统好不好得开了才知道。有车主说之前买的新能源车，辅助驾驶经常出问题，现在都不敢轻易相信那些广告标的功能。

现在买车最划算的是用置换政策，旧车折价加上新车优惠，总价能省不少。我隔壁小区王叔上周用旧卡罗拉换了辆吉利星愿，加补帖总共花了六万多。他说这价格不开几年油车早该报废了。

卖车的人最近都急，尤其是开三四年豪华车要换车的。二手车行给出价太低，不卖又怕贬值更多。有朋友想卖掉宝马5系去买新能源，结果中介报价才28万，比买的时候少了大半。

新能源车充电越来越方便，商场、小区都装了充电桩。但老小区停车位少，没固定车位的电动车主还是头疼。现在政府又推新补贴，但具体怎么领还得去窗口问。

总之现在买车选新能源划算，但二手市场保值还是得看电池。燃油车便宜了但油耗高，买新车趁现在降价多比比价。要是旧车要出手，最好趁现在价格还没暴跌前赶紧出手，不然