车市财经|趣扬汽车网

把 AIGC带进每一辆车——生数科技与极豆科技达成战略合作

6月24日，北京生数科技股份有限公司（以下简称“生数科技”）与上海极豆科技有限公司（以下简称“极豆科技”）正式达成战略合作。双方将整合生数科技在多模态大模型领域的技术能力，以及极豆科技在汽车AI解决方案、汽车前装量产交付和用户运营方面的积累，围绕场景共创、平台融合、运营赋能和生态共建展开合作，共同打造面向智能车联网的AI应用与汽车行业AIGC解决方案，推动生成式AI从模型能力接入走向真实场景落地、规模化应用与长期运营。生数科技商业化总监陈鹤天（左）与极豆科技战略负责人李杰（右）作为双方代表签署协议生数科技企业服务副总裁王川与极豆科技创始人、董事长兼CEO汪奕菲见证签约共

2026-06-29 3175 [ 车市财经 ] 查看

3.7亿存量车，是汽车消费的新“金矿”

“新车增长放缓了，就要在‘用车’上找增量。” 在商务部两份政策文件发布后，中国汽车流通协会副秘书长朗学红对盖世汽车说道，随着汽车行业进入存量阶段，新车产销增速逐步收敛，单纯依靠新车拉动增长的空间越来越窄，“挖掘车辆使用周期内的服务需求，才是稳住内需大盘、实现消费长效扩容的可行路径。” 6月23日，商务部联合多部门同日发布两份文件：一份是八部门确定的40个汽车流通消费改革试点城市，另一份是九部门围绕汽车改装、房车露营、经典老车、维修保险、汽车赛事、汽车租赁六大领域出台的17条举措。政策一前一后，前一份打通“车子怎么换、怎么流通”，后一份解决“车子怎么玩、怎么养”。在朗学红看来，这套组合拳标志

2026-06-25 4840 [ 车市财经 ] 查看

Sensirion推出STC42A汽车级H2传感器用于热失控检测

盖世汽车讯据外媒报道，传感器解决方案供应商Sensirion宣布其STC42A传感器正式上市。该产品专为需要精确测量洁净空气中氢气浓度的汽车应用而设计，是电池热失控监测及氢气泄漏检测应用的理想之选。图片来源：Sensirion

2026-06-22 3224 [ 车市财经 ] 查看

重庆论坛 |史云朋：车企自研芯片要做差异化选择

盖世汽车获悉 2026中国汽车重庆论坛期间，长安汽车芯片应用高级经理史云朋就车企自研芯片话题发表观点。他表示，自研与否没有绝对优劣，车企需结合自身实际理性选择。图片来源：中国汽车重庆论坛从成本角度看，芯片研发动辄数十亿元投入，而汽车销量规模难以快速摊薄成本，资金回收周期极长，商业闭环难度大。但从战略层面而言，自研芯片能够强化企业技术壁垒、提升核心竞争力，具备长期价值。不同车企、不同发展阶段会做出差异化选择。史云朋介绍，长安汽车秉持务实思路，优先聚焦芯片应用与整合，同时以开放姿态联合行业专家、芯片企业、媒体等多方力量，共同推动整车产业与汽车芯片产业协同发展。他强调，整车企业

2026-06-17 4429 [ 车市财经 ] 查看

全球首个！智元全尺寸人形机器人远征A3实现自主打乒乓

盖世汽车获悉，6月15日，智元机器人宣布，其研发的全尺寸双足人形机器人“远征A3”成功实现自主打乒乓，成为全球首个全程自主决策、完成乒乓球对抗的全尺寸双足人形机器人。图片来源：智元官方视频截图智元指出，乒乓球球速超过每秒5米，旋转、落点、轨迹瞬息万变。而远征A3在无遥控、无脚本、无人工干预的情况下，自主完成视觉感知、轨迹预测、全身运动规划与精准击球的全闭环控制。据悉，此次技术突破是智元与北京大学仉尚航团队通力合作，依托全球首款人形机器人乒乓运动控制算法SpikePingpong，加上北京大学黄铁军教授的20kHz高频脉冲相机，在此基础上，机器人视觉响应速度相较传统方案提升

2026-06-16 4396 [ 车市财经 ] 查看

indie推出边缘人工智能SoC 为汽车和人形机器人提供更智能的感知系统

盖世汽车讯 6月10日，汽车解决方案创新者indie宣布推出其新一代边缘人工智能（AI）系统集成芯片（SoC）iND881。该芯片集成了AI计算引擎，可为汽车和机器人应用领域的智能摄像头提供强大支持。iND881将AI计算与indie的低延迟多摄像头图像信号处理器（ISP）相结合，为设计人员提供了一种高效的智能摄像头开发解决方案。图片来源：indie iND881专为低功耗和实时响应而设计，提供异构计算能力，可满足严苛的边缘感知任务需求。其架构融合了神经处理单元(NPU)、功能强大的数字信号处理器(DSP)和四核ARM® Cortex-A53 CPU。NPU可加速AI工作负载

2026-06-12 3932 [ 车市财经 ] 查看

北京人形天工 3.0下半年开启规模化交付

盖世汽车获悉，由北京人形机器人创新中心与地瓜机器人深度协同打造的全尺寸通用人形机器人天工 3.0，已经确定于 2026 年下半年开启规模化量产交付。据了解，该机型依托北京人形具身天工硬件平台与慧思开物软件平台两大核心技术底座,搭配地瓜机器人旭日 S600 具身智能大算力芯片，可广泛应用于工业制造、商业服务、3D 复杂场景作业等领域。两家公司历经一年多技术联调与实景测试，围绕机器人运行逻辑、算力负荷、复杂环境适配等核心需求，完成一体化定制开发，打通芯片研发、算法优化到整机量产的完整链路。图片来源：北京人形在此过程中，北京人形基于天工 3.0 在各类真实作业场景中的实测数据

2026-06-09 4728 [ 车市财经 ] 查看

汽车业，谁是“拉纤人”？

俄罗斯名画《伏尔加河上的纤夫》里，十几个人弓着身子、青筋暴起，拉着一条大船艰难前行。船代表着荣耀和成就，纤夫们却陷在沙土里，走得越来越慢、越来越吃力。今天的中国汽车产业，正在上演相似的画面。车企是那条船，经销商和供应商是岸上的纤夫。船越造越大、越跑越快，纤夫们却越拉越累、越走越慢。 “经销商的亏损，就是替厂商亏的。”国家信息中心原副主任、正高级经济师徐长明在第六届车用动力系统国际论坛上，一语道破国内汽车产业的隐性困境。他列举多家上市经销商集团业绩：中升控股净利润率-1.2%，永达汽车-9.8%，美东汽车-3.8%，和谐汽车-3.6%，并直言：“如果你是直营店，你亏这么多，不

2026-06-03 4659 [ 车市财经 ] 查看

广汽高域飞行汽车广州工厂首机下线

盖世汽车获悉，5月29日，广汽集团孵化的低空出行品牌“高域”在广州市黄埔区迎来双重里程碑：全新智能制造工厂正式落成，首台飞行汽车GOVY AirCab同步下线。这意味着，该机型正式进入工业化量产、适航取证与商业化落地并行的全新周期。这也是继3月20日在广州海心沙完成城市核心场景首飞、验证低空出行实景适配能力后，高域实现产能建设与产品资质双向突破。图片来源：高域据悉，高域广州工厂设计年产能为100台，已搭建起从零部件配套到成品交付的全流程智能制造体系。目前，高域已经取得了AS9100D航空质量管理体系认证，该认证覆盖了研发、生产、检测、迭代全流程。同时GOVY AirCa

2026-06-01 4542 [ 车市财经 ] 查看

弗吉尼亚理工大学利用“储备池计算”解锁软体机器人控制

盖世汽车讯软体机器人——由柔韧的、类似肌肉的材料制成的机器——能够以流畅的方式弯曲和伸展。它们能够采摘成熟的番茄或在搜救现场导航。然而，软体机器人要实现这种灵活性，其操控难度不言而喻。据外媒报道，弗吉尼亚理工大学（Virginia Tech）的研究人员开发出一种名为“储备池计算（reservoir computing）”的技术来解决软体机器人控制的问题。利用这种受大脑神经元复杂结构启发的新型计算方法，机械工程系（Department of Mechanical Engineering）的团队创建了一个可以屈伸、扭转、变形和弯曲的仿真机械臂。图片来源：Virginia Te

2026-05-29 4198 [ 车市财经 ] 查看

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