全新揽境与途昂Pro：空间动力性价比大比拼

车界科技 2025-10-26 chy123 3650

车身尺寸对比

首先来看尺寸这一重要指标。全新揽境车身长 5168 mm、宽 2002 mm、高 1792 mm，而途昂 Pro 的对应尺寸为 5158 mm、1991 mm、1788 mm。这看似微小的 10 mm、11 mm、4 mm 的差距，在车内空间上却带来了显著的提升——全新揽境的后备箱容积达到 350 L，比途昂 Pro 的 286 L 多出 64 L，相当于多容纳一只 24 英寸行李箱。这意味着全家出游时，揽境能轻松装下 3 个不同尺寸的行李箱、折叠儿童车和野餐篮，而途昂 Pro 可能在“带娃用品”和“行李”之间需要做出取舍。更巧妙的是，揽境在尾厢地板下方还设有一个 60 L 的“暗格”，雨伞、雨鞋、充电枪等物品都能各就各位，避免了“一开车门就塌方”的尴尬。

“可商务、可亲子、可搬家”的空间灵活性

在座椅布局方面，途昂 Pro 仅提供 7 座版本，对于人口较少的家庭或有商务需求的用户来说略显尴尬：第三排常年空置，而第二排则显得局促。全新揽境则提供了 6 座和 7 座两种选择：6 座版的二排配备了带电动调节、加热、通风、按摩功能的“老板座椅”，230 mm 的中央通道使第三排进出更加便捷，老人和小孩都能优雅地进入；7 座版放倒后能形成超过 2 米的纯平空间，露营时铺上充气床垫即可成为移动卧室，搭配原厂 220 V/150 W 电源接口，投影仪和电烤盘等设备都能正常使用。这种“可商务、可亲子、可搬家”的灵活性，正是家庭用户最需要的“不将就”。

“既要马儿跑，又要马儿少吃草”的动力哲学

在动力性能方面，虽然两款车均搭载第五代 EA888 2.0T 发动机，但全新揽境的标定显然更符合“既要马儿跑，又要马儿少吃草”的中国家庭需求。其 450 TSI 车型百公里加速时间为 7.5 秒，比途昂 Pro 快 0.1 秒；综合油耗为 8.33 L/100 km，反而比途昂 Pro 低 0.02 L。更关键的是，揽境还提供 380 TSI 版本，动力充足的同时油耗低至 7.45 L，入手门槛更低，使预算有限的家庭也能轻松拥有大 SUV。与之匹配的 DQ501 七速湿式双离合变速箱换挡平顺，城市跟车不顿挫，高速超车不犹豫；第六代博格华纳 - 瀚德 Haldex 四驱系统能在 0.2 秒内完成前后轴 0:100 到 100:0 的动力分配，周末去郊外非铺装路面行驶也更加自信。