五菱缤果家族累计销量突破80万辆 持续推进出海布局
【汽车动态】近日,上汽通用五菱宣布,缤果家族累计销量正式突破80万辆。此时距离2023年首款缤果上市,过去了三年。缤果、缤果PLUS、缤果S、缤果Pro四款车型先后落位,CLTC续航覆盖203km至525km,价格带横跨5万至9万元区间。

缤果Pro于2026年5月上市,售价5.68万至7.08万元,五菱缤果Pro定位介于缤果和缤果S之间,上市80天累计销量突破5万台。
新车84.8%的空间利用率配合五门五座布局,后备厢可拓展至1370L,搭载最大功率65千瓦电机,403km续航版本支持3C直流快充,30%至80%补能仅需15分钟。前排双雨伞槽、美甲友好浮岛按键、云感座椅这类细节。
缤果S搭载最大功率75千瓦的驱动电机,提供325km、430km、525km三种续航版本,525km长续航版搭载52.9kWh液冷电池,百公里能耗低至10.4kWh。白车身高强钢比例达到74.5%,全系标配四安全气囊,并获评“2025中国十佳车身”。
内饰方面,缤果S搭载12.8英寸中控屏和8.88英寸全液晶仪表,内置 “1+N”灵语AI中枢大模型,深度融合DeepSeek大模型,语音识别准确率宣称达到95%以上,支持多种方言识别与离线语音控制。全系标配6扬声器与33处NVH降噪处理,在同价位小车里属于比较完整的座舱体验。
便利配置上,电动尾门支持语音、手机APP、中控屏和实体按键四种控制方式,开合角度可调并带防夹功能;自动恒温空调支持语音精准控温。
五菱缤果家族以Bingo、Bingo S为海外主力车型,重点深耕东南亚市场,陆续登陆印尼、马来西亚、泰国、越南等国。 车型因地制宜完成本地化适配,在马来西亚等市场落地本地组装生产,不只是简单整车出口。 依托五菱 “印马泰一体化” 战略,缤果家族成为五菱新能源出海矩阵里的家用代步主力。(文:彭浚哲)
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