奶爸福音？二手本田艾力绅混动版，10万公里值不值？

MPV车型一直以大空间著称，但是早期的MPV车型乘坐舒适性和现在的相比还是有比较大差距的，早期的MPV车型底盘基本都是轻客底盘改装而来，而现在MPV车型底盘都是独立开发的，更注重舒适性，比如我们今天要跟大家聊的这款艾力绅(图片|配置|询价)就是如此。好了，废话不多说，先来看看这辆二手艾力绅的基础车况信息吧。

如上图所示，这辆艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版采用黑色车漆，外观看起来比较大气，符合MPV车型的定位。该车于2021年4月首次上牌，车源地跟上牌地均为宁波，截至目前该车行驶里程仅为10万公里，超过三分之二的里程都是原厂磨合里程，由此可见该车使用频率并不高。该车为2019款中配车，具备众多实用功能，至今未进行过户，为一手车源。

接下来咱们聊聊这辆车的价格部分，毕竟咱们买二手车，肯定都希望自己买到价格实惠，车况又好的车。咱们先说一下这辆车的报价，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版，报价14.99万。这个价格放在当前的二手车市场是什么水平呢？我们统计了一些同款车型的二手车价格，可以给大家提供一个价格参考。

除了价格，还有许多车友关注这辆车的用车成本，这里我们统计了一些基础用车成本数据，当然，每个人开车的习惯不同，用车成本肯定也会有所差异。言归正传，我们先来看数据。

上面咱们说的用车成本，主要还是跟大家买车之后用车养车相关的一些花销，大家可能还比较关注这辆车的保值率情况，其实这个也很容易理解，毕竟谁也不想自己买的车用一两年就贬值一半。根据我们统计的数据，这辆车目前售价14.99万，预计再行驶2年后可卖12万，约折价15.6%。当然，这个价格还得结合车辆的车况等综合信息进行考量。

车况部分，除了价格和用车成本，肯定还有很多车友关注这辆车的配置怎么样。艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、分段式可开启全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶同级领先，令驾驶更为轻松同时提升行车安全；第二排电动调节的设计，使得照顾后排乘客变得更为周到。2.0L直列4缸，油电混动，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速时间10.2s，百公里油耗仅5.9L（NEDC标准），实现了动力与燃油经济性的平衡。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为4950x1842x1711mm，这样的车身尺寸设计，不仅提供了宽敞的内部空间，还确保了良好的车辆稳定性。同时，2900mm的轴距优于86%同级车，为乘客带来了舒适的乘坐体验，尤其是后排座椅可以40:20:40比例放倒，进一步提升了空间的灵活性，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。

综上所述，这辆艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版凭借其出色的燃油经济性、宽敞舒适的内部空间，以及丰富的配置，在市场上赢得了广泛的认可。一手未过户的车况，也为购买者提供了更多的安心。作为一款二手车，它不仅延续了艾力绅一贯的高品质，更在价格上展现出了极高的性价比，对于寻求经济实惠且空间宽敞车型的消费者来说，无疑是一个理想的选择。

最后，跟大家说一下这辆车的一些小瑕疵，也是给大家买车提个醒。经过对车辆的了解和试驾，我发现车辆存在一些小的瑕疵，主要集中在电子设备方面。具体表现为仪表液晶屏偶尔存在花屏现象，以及部分按键反应迟缓。此外，车辆在高速行驶时，胎噪较为明显，可能会影响到车内乘员的舒适感受。需要注意的是，该车辆没有检测报告，所以不能为您展示检测报告，您需要实地看车，感受并判断车辆的车况。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。