应对人口老龄化挑战:新加坡与文远知行合作推进自动驾驶接驳车商业化
2025年6月27日,新加坡交通部代部长萧振祥(Mr. Jeffrey Siow)率高规格代表团参访全球领先的自动驾驶科技公司文远知行 WeRide全球总部。双方深度交流了以安全为最高优先级、循序渐进规模化推动自动驾驶在新加坡的商业落地,共同建设更便捷、可持续的新加坡公共交通体系。
随团参访的还有新加坡交通部高级政务部长孙雪玲女士(Ms. Sun Xueling),以及来自新加坡陆路交通管理局(LTA)、新加坡全国交通工友联合会、新加坡全国德士师傅协会、新加坡全国私人出租车司机协会等重要机构负责人。文远知行创始人兼CEO韩旭,文远知行CFO兼国际负责人李璇,文远知行新加坡总经理许开新等公司代表热情接待了代表团一行。

新加坡交通部代部长萧振祥在文远知行自动驾驶小巴前就新加坡自动驾驶发展规划做了重要发布,并接受媒体采访。萧部长提到,新加坡将在2025年底前在社区内正式推出自动驾驶接驳车,将其纳入国家公共交通网络;新加坡东北部的榜鹅组屋区(Punggol)将是首个在社区内正式推出自动驾驶接驳车的区域,随后计划扩展至作为减少用车的组屋区 - 登加(Tengah),充分发挥自动驾驶技术在出行领域的价值。
面对人口老龄化和劳动力短缺等挑战,新加坡正将自动驾驶小巴(Robobus)和自动驾驶出租车(Robotaxi)等创新出行方式,作为构建更具连通性、可持续性的公共交通系统的现实解法。新加坡的公共交通运营商早已开始探索自动驾驶的潜力,如今正与文远知行等优秀科技企业合作,将相关技术投入真实应用。
参访期间,代表团体验了文远知行自动驾驶小巴Robobus和自动驾驶出租车Robotaxi,并围绕文远知行在新加坡已有的落地和未来规划展开了深入交流,进一步明确了双方在技术研发与商业部署方面的共同愿景,以支持新加坡未来五年加速大规模部署自动驾驶车辆的目标。

文远知行高度认可新加坡在自动驾驶出行领域的前瞻规划和宏伟愿景,并期待参与到其公共交通系统创新转型的进程中。随着新加坡加快自动驾驶落地部署速度,文远知行将以成熟的技术、丰富的运营经验和扎实的本地合作基础,持续支持其国家战略的实践。
- 上市首月交付破万、8月产能冲刺1.5万台:比亚迪大唐EV重构大三排SUV市场格局
- 投资韩国KGM!奇瑞出钱出技术!用韩国品牌
- 敢买尊界的人,比造尊界的人更狠
- 方程豹S系列三季度上市
- 纯电续航1100公里!腾势Z9S预售31.98万起,闪充天神之眼都配上了
- 兼容92/95/98号汽油,是营销还是高科技?
- 最懂大众的人,先来验最“不大众”的ID. AURA T6
- 雷军一句“全系支持92号汽油”,引发群嘲,友商更怕的是另一句
- 汽车户型变形记:纯平地板、旋转座椅与消失的B柱
- 曾经的造车新势力销冠,如今以贱卖设备收场
- 日产逍客在海外还在热销?
- 大唐万台交付,大汉接棒登场,即将登陆成都车展
- 极氪车主跨境自驾被“锁”车机:这事儿,有没有更优解?
- 车龄比手机还少5个月?新能源车1.8年的杀伤力,只有老车主能懂
- 全球最后一辆布加迪W16 Mistral已交付,自此绝迹
- 太尴尬了!博主为贬低比亚迪,把英语原文都改了,却被网友戳穿了