C级真旗舰,奇瑞风云A9L

作为奇瑞冲击中高端市场的车型,风云A9L也把自身硬实力拉满。首先尺寸上,它的长宽高分别为5018/1965/1500mm,轴距为3000mm,算一个标准C级车空间,配合0.23Cd超低风阻系数,塑造出宽体低趴的运动姿态。

车身侧面和尾部造型都比较简洁,银色的镀铬窗框和多条幅轮圈,展现出了它商务豪华的一面。同时为了吸引年轻消费者,它贯穿式LED灯带与激光雷达的组合,赋予前脸强烈的科技感,动静之间尽显优雅。
内饰部分,风云A9L也采用了时下流行的极简设计风格,但作为一款旗舰产品,它的内饰用料和配置也十分顶级,首先车内覆盖了大面积的皮革,座椅的控制区域和音响面板等细节都采用了金属的装饰,整体氛围感营造的确算得上豪华旗舰的水准。

15.6英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙8255芯片与AI大模型,支持“可见皆可说”的语音交互。另外,车内还配备有“伯牙之音”23扬声器音响系统为核心,7.1.4全景声布局搭配千瓦级功放,在这个价位绝对稍有。

座椅部分,除了常规的5座版本,风云A9L还提供了4座的版本,后排为两个独立行政沙发,并且通风按摩加热意一应俱全,并且还有冷暖冰箱与后排娱乐屏,“真旗舰”可不是说说。

动力方面,风云A9L搭载奇瑞全栈自研的鲲鹏超能电混CDM 6.0系统,热效率达45.79%,配合无级超级电混DHT Pro,实测综合续航可达2500km+。另外,还配有AI数字底盘2.0集成前双叉臂+后高阶五连杆悬挂与CDC主动道路预瞄功能,操控稳定性与舒适性也会有出色表现。智能辅助驾驶方面,风云A9L将搭载的猎鹰700驾驶辅助系统。
风云A9L竞争的将是比亚迪汉、银河星耀8等热门车型,前者作为行业标杆,在口碑上已经得到了广泛认可,后者星耀8则用超低的价格来错位竞争更低价格区间,收获了很不错的市场表现,对于风云A9L来说,首先它真旗舰的定位让我们看到了这个级别更高配置的可能,如果上市后有一个合适的价格,应该会有不错的市场表现。

作者

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