丰田将于2027年春在华投产增程型电动车 2028年目标年产40万
【汽车动态】近期据外媒报道,丰田汽车计划于2027年春季,在中国本土投产增程型电动汽车(EREV),这也是丰田首次布局增程式动力车型,项目规划在2028年达成40万辆的年产能目标新浪财经。

按照产能规划,新车在2027年先小规模起步,逐步爬坡,2028年冲击40万辆年产量。增程车型兼具纯电行驶安静、长续航的特点,没有纯电动车的里程焦虑,契合国内用户长途出行需求,也是当前中国新能源市场增速较快的细分赛道。
此次加码增程,是丰田在华新能源路线的重要调整。在此之前,丰田在华新能源产品以油电混动 HEV、bZ 系列纯电车型为主。新增增程动力后,丰田将形成混动、插混、纯电、增程多动力路线并行的产品矩阵,进一步适配国内市场多元化消费需求。
产品开发层面,丰田依托中国区域首席工程师(RCE)机制,增程车型将由本土化团队主导产品定义,针对中国用户用车场景,对增程器介入逻辑、NVH 静音表现、纯电续航、馈电油耗等核心指标进行本地化标定,直面国内增程车型市场竞争。
业内分析认为,丰田单独规划大产能增程产线,代表跨国车企正视国内增程赛道的市场热度。不过2027年投产节点相对滞后,届时国内增程市场竞争将进入存量比拼阶段,丰田增程车型的产品力、定价与智能化表现,将决定其市场表现。
(图/文/摄:潘洪瀚)
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