从150万+交付里程碑到“体系化可靠”：北云科技的智能汽车“芯”答卷

2025年，中国新能源汽车渗透率突破60%，“智驾平权”的浪潮席卷行业。当智能驾驶从“高端选配”加速驶向“大众标配”，高精度定位正成为智能驾驶可靠性与安全性的关键基础能力，并由此催生出全新的产业增长空间。

这一背景下，北云科技用一组数据开启了年度新篇：国内首款获得功能安全认证的汽车高精定位芯片——Alice GNSS SoC，累计出货已突破150万套。

这一里程碑之后，可以说，北云科技跨过了从“产品量产”到“体系化可靠交付”的关键门槛，车规级的安全性与大规模交付的供应链能力，成为其核心护城河。

盖世汽车了解到，以芯片为根基，北云科技正构建从感知到决策、从硬件到软件的自研能力体系，不仅卡位智能汽车“主战场”，更将触角延伸至机器人行业等增量市场。

从“产品量产”到“体系化可靠交付”：百万交付的底层逻辑

根据工信部数据，2025年前三季度，具备组合驾驶辅助功能（L2）的乘用车渗透率已经达到64%。与此同时，智能辅助驾驶也开始从追求规模普及，转向聚焦安全和用户体验的理性轨道。

作为北云科技产品的硬核“心脏”，Alice GNSS SoC芯片在智能汽车应用出货量突破百万套。在北云科技承接住这场产业升级的刚性需求背后，是其多年在高精度定位领域的积累。

Alice的诞生源于北云科技从板卡、FPGA到自研芯片的长期技术积累，并在大规模应用中持续迭代优化。

据悉，Alice芯片的技术壁垒，主要体现在对复杂电磁环境的应对、自研架构带来的成本控制能力、以及深耦合算法在极端场景的性能优势等。

“超150万套的规模效应，不仅确立了北云科技稳固的市场地位，使其供应链可靠性、成本优势得到了验证和巩固，更为其提供了车规级安全性与可靠性的‘实战’背书。”北云科技相关负责人在接受盖世汽车采访时如此表示。

值得注意的是，Alice GNSS SoC芯片的大规模交付，也推动了厘米级定位技术的普及，让曾经只属于L3/L4高级别自动驾驶的“奢侈品”功能，开始下探至L2+辅助驾驶甚至是普通消费级智能硬件中。

因此，从传统巨头到造车新势力，从自主品牌到合资品牌，北云科技的“朋友圈”已覆盖中国智能汽车市场的核心版图。

目前，北云科技的产品已覆盖长城汽车、小鹏汽车、吉利汽车、比亚迪、蔚来、奇瑞、长安、东风日产等国内主流车企，为它们提供更准确、更可靠的高精度定位解决方案。

从汽车到机器人：北云科技的“户外智能”版图

北云科技能够赢得客户如此广泛的认可，依靠的并不是单一的产品优势，而是“芯片+算法+模块”的系统级能力。

以两年前率先推出的组合导航P-Module为例，作为行业首创产品，它将自研GNSS芯片与IMU集成于单一模块之中，具备深耦合组合导航算法、抗干扰防欺骗、系统级功能安全等核心优势。

与此同时，D3系列车规级高性能IMU模块也已实现规模装车。其全温区高精度标定技术，能有效抑制温度变化带来的漂移误差，确保车辆在严寒、酷暑等极端环境下，依然能够提供稳定可靠的定位数据。

值得一提的是，北云科技的车规级组合导航模块已成功搭载于地平线、英伟达等主流AI平台，实现量产装车。这意味着，无论车企选择何种智驾计算方案，北云都能提供与之无缝适配的高精度定位能力。

此外，在智慧港口、无人矿卡、RoboTaxi及无人小车等L4级自动驾驶应用领域，北云科技也早已是市场份额的领跑者。

2025年，北云科技推出面向L4级复杂场景的全新X5系列。它基于Alice芯片在硬件性能上挖掘到极致，同时将北云多年来在矿卡、无人小车、Robotaxi等场景中积累的算法优化成果，悉数融入最新的算法体系。软硬件的双重进化，让X5系列在承袭规模化应用验证的算法优势之上，依托新一代系统架构设计，将复杂环境下的定位确定性提升至全新高度，并实现了成本的进一步优化。

截至目前，基于北云科技方案的割草机器人累计订单量已超过30万套，帮助客户产品快速打入海外市场。

从底层逻辑来看，无论是智能汽车、L4级自动驾驶（港口/矿卡），还是消费级机器人（割草机器人），都属于“户外智能”在不同行业的落地，因此都需要确定自身位置并与地图匹配，进而感知环境、执行功能。

市场策略要想成功，关键在于因地制宜。北云科技针对不同市场的特性制定了清晰的发展路径：智能汽车前装市场具有“量集中、周期长、起量大”的典型特征，对稳定性与车规级品质有着极致要求；而机器人市场则导入周期更短，对性能表现更为敏感。

“我们优先走汽车行业，再开拓割草机器人。”北云科技相关负责人强调，“汽车行业的严苛要求，为其他领域打下了最坚实的基础。”

150万+交付之后：北云科技2026年三大增长支点

北云科技的技术，是真正跑在路上、经过市场验证的解决方案，并在量产交付中证明了产品的稳定性与服务的响应速度。此外，政府层面也对北云科技的智能制造能力表示认可，这意味着不仅可以保障当下的交付，更预示着未来产能的弹性空间。

北云科技的“硬实力”已经收获广泛认可，不仅被评为“国家级专精特新小巨人”企业，其“北云智慧工厂”也入选了湖南省数字新基建标志性项目。依靠卓越的技术落地能力与稳定的产品质量，北云科技在2025年荣获了长城汽车“2025年度质量进步奖”、以及盖世汽车“金辑奖2025最佳技术实践应用奖”。

车企布局高精度定位，核心在于它是实现高阶自动驾驶的必备“安全底座” ，选择北云科技，则是在选择一家拥有核心自主芯片能力、能解决行业痛点并已获广泛验证的“稀缺标的”。

据行业专家预计，2029年中国L2级以上智能驾驶汽车销量将达3170万辆，渗透率达84.99%。这意味着，高精度定位的“天花板”还远未到来。

展望2026年，北云科技的增长路径已然清晰：

首先，智能汽车前装市场将持续放量。随着更多已定点车型陆续进入量产交付阶段，叠加客户新订单的持续落地，这一领域今年将迎来巨大增长。

其次，在机器人这一波新的科技浪潮下，新的增量市场正在打开。机器人赛道将迈入规模化爆发期。以割草机器人为代表的产品线，正迎来更大规模的交付与订单释放。

再者，机器人品类的横向拓展正在打开新的增长空间。公司已在多个新兴场景布局大量资源，静待花开。

结语：

从一颗芯片的突破到150万套的交付；从智能汽车的量产标配到L4级自动驾驶的行业标杆，北云科技用实打实的成绩证明了自身的“硬实力”。2026年，智能汽车“智能化”浪潮带来的市场想象力仍旧巨大，机器人产业也迎来从“专用场景”向“通用场景”的爆发前夜。对于已经在汽车前装市场和新兴机器人赛道完成双重卡位的北云科技而言，下一程值得期待。（注：本文图片均来自北云科技）