从F1引擎到林肯航海家，福特用半个世纪讲完一段技术故事

车市财经 2026-03-11 chy123 4261

随着F1上海站的临近，围场内外的传奇故事再次被唤醒。其中最耐人寻味的，莫过于福特横跨半个多世纪的F1血脉与技术传承。

这场故事始于1967年，当福特把DFV V8发动机交给莲花车队时，没人能预料，这台引擎会在此后十余年里统治F1赛场，最终拿下155场胜利。福特不仅造出了一台传奇发动机，更开创了-客户发动机的模式，让F1从少数人的游戏，变成真正属于全世界的竞速盛宴。

而在如今的2026年，面对F1全面混动化新规，福特选择与红牛深度联手，共同研发DM01动力单元。这不是简单的品牌合作，福特拿出了电气化核心的家底，顶尖电池技术、电机控制算法、先进制造工艺悉数投入。DMLS金属3D打印技术被用于制造关键零件，用最前沿的工程能力，大幅压缩研发周期，直面新时代赛道。

福特深知，今天的F1实验室，就是明天的公路。这种对技术的执念，最终指向的都是消费者的方向盘。这让我联想到不久前，我在柳州参加的航海家试驾活动，更直观地感受到了这份赛道基因，它非简单的油改电，而是诞生于一套完整的混动技术之下，而是基于一套成熟完整的混动体系打造，动力强劲却平顺从容，续航超1000公里却不用焦虑充电。

这或许就是福特的造车逻辑：把赛道上淬炼出的硬核技术，以最优雅、最豪华的方式，交付给每一位用户。