五菱推出“吉姆尼”,方盒子造型+双联屏+后置后驱,才7.68万起
铃木吉姆尼以小巧的造型和强大的越野能力著称,虽然它所搭载的1.3L发动机动力输出不强,但它的非承载式车体结构和分时四驱系统却很强,可以应对复杂的路况,再加上车身小巧,十分容易驾驭。但现在到了新能源汽车时代,传统越野车的油耗高的问题被不断放大,而且电动四驱系统也有着不错的越野能力,完全可以取代燃油越野车了。那么,在纯电汽车中,有没有实力不俗的车型呢?
当然,如果你想玩高强度越野的话,可以选择那些硬派车型,可就是为了轻度越野,就没有必要选择硬派车型了。
我觉得在轻越野这个领域,上汽通用五菱推出的宝骏悦也就不错,可以说它就是五菱版“吉姆尼”。该车只有两款车型,售价8.08和9.08万元,实际价格大约是7.68万元和8.68万元,价格还算合理。
外观方面,该车采用了“方盒子”造型,其实很多越野车都是方盒子造型,像奔驰G级、Jeep牧马人、坦克300等,只不过这些车确实是纯越野,而宝骏悦也只是“样子货”,只形似,无灵魂,但这不妨碍消费者喜欢它,外观很唬人就不错了。
尺寸上,宝骏悦也的长宽高分别为3381*1685*1721mm,轴距为2110mm,定位小型SUV。
动力上,该车搭载了一台后置永磁/同步电机,最大功率68马力,峰值扭矩140牛·米,动力输出不是它的强项。电池方面,该车配备了28.1kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为303km,电池支持快充,0.58小时就能把电量从30%充至80%,在慢充模式下,则需要8.5小时才能把电量从20%充至100%。
底盘方面,前麦弗逊式独立悬架+后多连杆非独立悬架。
内饰部分,该车通过两块10.25英寸的液晶屏幕组成双联屏,Kios系统支持高德地图、语音识别控制、蓝牙/车载电话、车联网、手机APP远程功能、OTA升级等。
值得一提的是,该车还搭载了灵眸智驾系统,支持并线辅助、车道保持辅助、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车和辅助变道等功能。
空间和座椅方面,该车采用了2+2的4座布局,后排空间不算宽敞,但够用,而且后排的双座设计坐上去一点也不用拥挤,家用完全没有问题。该车的前排座椅支持前后调节和靠背调节,后排座椅支持比例放倒,不支持加热/通风等功能,可是考虑到该车的售价,这点也能接受。
由于车身尺寸较小,该车在后排座椅不放倒的情况下,后备箱已经没有多少余量了,把后排座椅放倒后,后备箱的容积为715L,该车还有一个35L的前备箱,可以拓展装载能力。
综合来看,宝骏悦也只有越野车的形,没有越野车的魂,但它150mm的空载最小离地间距、26°的接近角和34°的离去角要比很多轿车更有优势,起码在走非铺装路面时不用担心会磕碰到底盘,进行轻度越野、到郊外游玩踏青还是没有问题的。
最后,对于宝骏悦也,您有什么看法?
- 上市首月交付破万、8月产能冲刺1.5万台:比亚迪大唐EV重构大三排SUV市场格局
- 投资韩国KGM!奇瑞出钱出技术!用韩国品牌
- 敢买尊界的人,比造尊界的人更狠
- 方程豹S系列三季度上市
- 纯电续航1100公里!腾势Z9S预售31.98万起,闪充天神之眼都配上了
- 兼容92/95/98号汽油,是营销还是高科技?
- 最懂大众的人,先来验最“不大众”的ID. AURA T6
- 雷军一句“全系支持92号汽油”,引发群嘲,友商更怕的是另一句
- 汽车户型变形记:纯平地板、旋转座椅与消失的B柱
- 曾经的造车新势力销冠,如今以贱卖设备收场
- 日产逍客在海外还在热销?
- 大唐万台交付,大汉接棒登场,即将登陆成都车展
- 极氪车主跨境自驾被“锁”车机:这事儿,有没有更优解?
- 车龄比手机还少5个月?新能源车1.8年的杀伤力,只有老车主能懂
- 全球最后一辆布加迪W16 Mistral已交付,自此绝迹
- 太尴尬了!博主为贬低比亚迪,把英语原文都改了,却被网友戳穿了