比亚迪销量涨不动了，技术优势被追上，王朝网急着推新车

车品文化 2026-02-23 chy123 3521

2025年比亚迪卖了460多万辆车，排到全球第五，听起来挺厉害，但增长速度慢了下来，公司内部的人也承认，过去是靠技术领先抢市场，现在这招没那么管用了，用户反映续航还是不稳定，智能驾驶用起来不顺手，充电速度也没带来太多惊喜，这些痛点要是解决不了，光靠价格便宜和空间大是撑不了多久的。

所以王朝网在2026年一口气推出四款新车型，想要把市场局面扭转回来，第一款是宋Ultra EV，它属于中型纯电SUV，车身长度接近4米9，轴距2米84，和Model Y差不多，动力分成240千瓦和270千瓦两档，续航有620公里和710公里两个版本，关键是它能选装激光雷达和“天神之眼B”系统，这是比亚迪首次将高阶智能驾驶系统放到主流SUV上，不再只限于汉或仰望这类车型。

第二款是宋L GT，它改了名字，也换了定位，原本是SUV，现在硬要说成跨界轿车，外观上加了前轮眉的进气口和导流槽，后包围简化了，整体看起来更接近轿跑风格，尺寸没变化，但轴距拉到了2米93，配上前后双电机，开起来比以前的王朝车型更有劲头，这款车明显是针对年轻人设计的，既要颜值高，也要有推背感。

宋L DM 最低售价：11.98万起 最高降价：2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.89 懂车实测空间·性能等 车友圈8.3万 车友热议 二手车8.18万起 | 150 辆

第三款秦MAX是一款中型纯电家轿，轴距达到2米82，定位在秦L和汉之间，它的设计延续了之前的风格，采用条幅前脸和贯穿式大灯，没有太大变化，动力方面提供两个选择：120千瓦和240千瓦，这款车不追求高性能，而是注重实用性和价格优势，目标市场定在15万元左右，用来填补秦系列产品线的空缺。

宋L EV

压轴的是"大唐"，这是王朝网9系的旗舰车型，实车已经拍完宣传照，车身长度超过5米2，轴距达到3米13，直接对标腾势D9和理想L系列，外观采用新中式豪华风格，镀铬D柱搭配贯穿式灯组，整体显得稳重，动力方面提供单电机300千瓦或370千瓦版本，也有双电机组合，可能全系配备兆瓦闪充、后轮转向、云辇-C底盘和天神之眼B系统，内部将这款车当作技术总测试台，希望通过它打入高端市场，改变目前由外资和新势力主导的局面。

元PLUS很快就要换上230千瓦的电机，元系列还有新车在测试，汉9也确定2026年上市，王朝网现在不是只靠一两款热门车型打市场，而是把产品线铺开，从SUV到轿车，从家用车到旗舰款，无论是续航还是智能驾驶，每个环节都安排上具体配置，技术不再是停留在宣传里的概念，而是实实在在地写在参数表上、装进车里，这种打法让人觉得更踏实，但也更花钱，用户最终会不会接受，还得看车子交付后的实际使用感受。