都说1月车市“开门黑”，但没想到这么“黑”

车市财经 2026-02-02 chy123 3104

以下文章来源于董涛说车Pro

受政策变动和季节性因素影响，2026年首月车市销量未能迎来“开门红”。2月1日，各家造车新势力的交付数据悉数出炉，相较于2025年同期，多个品牌销量有所上涨；而对比2025年12月，各家车企销量均出现下滑。

尊界S800 最低售价：70.80万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈1万 车友热议 二手车69.98万起 | 21 辆

具体来看，鸿蒙智行以近6万辆月销量蝉联第一。问界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌合计交付5.79万辆，同比增长65.6%，环比下降35.3%。其中，问界车型是其绝对主力，1月交付超4万辆，同比增长83%。

小米YU7 最低售价：25.35万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.03 懂车实测空间·性能等 车友圈9.5万 车友热议 二手车21.98万起 | 218 辆

小米汽车1月交付量超过3.9万辆，相较去年12月超5万辆的成绩，环比下滑约22%。对此，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，当前销量得益于订单储备厚度与市场认可度，因SU7处于新老切换阶段，本月主力交付车型为YU7，新一代SU7将于4月上市。

紧随其后的零跑汽车全系交付3.21万辆，虽然实现27%的同比增长，但环比去年12月6.04万辆的成绩大跌46.9%，销量近乎腰斩。

理想汽车1月共交付2.77万辆新车，位列新势力第四，37.47%的环比下滑数字看似稍好，但连续8个月的同比下跌走势才是该品牌最大的坏消息。受困i8供应不足，理想汽车是目前公布的品牌中唯二同比环比双下滑的新势力品牌。市场盼着L系列改款助力理想回暖，理想却跨界豪赌AI赛道，现阶段的理想能实现“两手抓”，再走出差异化之路吗？

蔚来ES8 最低售价：40.68万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈4.3万 车友热议 二手车8.78万起 | 372 辆

蔚来公司共交付新车2.72万辆，同比增长96.1%，环比下降43.53%。其中，全新蔚来ES8自2025年12月29日交付第4万辆，至2026年2月1日累计交付突破6万辆，这意味着全新ES8在1月交付接近2万辆，可以说凭一己之力撑起了蔚来整体交付。

小鹏汽车1月交付量惊险越过2万辆大关，同、环比分别下滑34.07%和46.65%。其中，小鹏X9增程版交付4,219辆，表现较为突出。在1月8日一口气推出2026款P7、G6、G7以及G9的小鹏，仍然没能扛过新旧政策转换期与购置税减免退坡带来的影响。

“创二代”这边，广汽昊铂、埃安在2025年12月正式整合，成立昊铂埃安BU，1月交付量2.36万辆；奕派科技交付2.13万辆，同比猛增145%；岚图交付1.05万辆，同比增长31%；极氪品牌交付2.39万辆，同比增长99.7%，不过相较于去年12月，销量下滑6,000多辆。

此外，仍有部分品牌月交付量低于万辆。例如主打海外市场的极石汽车，1月交付1,028辆。

传统车企方面，吉利汽车1月销量27.02万辆，同环比双增长；比亚迪1月销售21.01万辆，去年同期为30.05万辆，下滑趋势明显；广汽集团整体销量为11.66万辆，同比增长18.47%；上汽通用汽车1月终端交付5.10万辆，同比增长8.2%。