挑战自我 300+主理人吕鹏的赛车人生

　　[爱卡汽车 赛事 原创]

　　当我第一次听到拉带这个名字，总以为是我失散多年的表兄，因为我的名字叫拉迪。大家都喜欢汽车，更热爱赛车，所以对这位“失散多年的表兄”总是怀着一种相见恨晚的情感。我相信在北京这个玩车圈里对拉带这个名字，任何人都不会觉得陌生，对300+这个店也是耳熟能详。

　　当我第一次见到拉带时，与我想象中的还是有些差距的。在我的想象里，他应该是一位高大威猛，雄性激素旺盛的人。但拉带本人温文尔雅，一副黑边眼镜让整个人看起来很斯文，还有他的本名叫吕鹏。

　　没错，拉带是个外号，这个外号来自最早的论坛，全名叫起步拉带。后来也不知道为什么，起步就丢了，只剩下拉带被人们熟知。

　　在早年间，吕鹏从事国企工作，4年的时间让他逐渐意识到，这不是他想要的人生。对于朝九晚五，两点一线的生活，不能满足那颗对汽车和自由的向往。

　　于是，吕鹏决定自己创业。显然汽车行业是他的热情所在，而300+这个名字也在那时孕育而生。拥有一台300匹的汽车和300km/h的速度感是一种信仰，也是他的梦想。

　　300+成立之初位于金港赛车场，身于赛道，对速度，对赛车充满了好奇和渴望。而随之而来的是一次大众尚酷杯挑战赛，这个比赛让吕鹏有机会接触到真正的赛车，从而开启了赛车的生涯。

　　这也算是一种启蒙，它带给吕鹏的不仅是让他认识了什么是赛车，从中也学习了大量赛车知识。同时他也意识到赛车是一项团队工作，只有出色的团队才能帮助一位车手获得优异的成绩。

　　此后，300+逐渐从一个单纯的汽车修理店，演变成既能改装车，也能维护和改装赛车的店。一批拥有同样热情和喜好的年轻人在这里找到了属于自己的位置，他们日以继夜的热爱自己的热爱。

　　如今的300+为CEC中国耐力锦标赛、CTCC中国房车锦标赛以及TCR-CHINA等赛事服务和参与。很多车手的赛车也都是300+负责运营和维护。

　　吕鹏对于赛车的理解简单、直接且深刻。赛车是要将车和自己推向极限的边缘，但又不能超越极限，说的通俗一点就是挑战自我。在驾驶赛车时心里因素非常关键，如果你感到害怕就无法战胜自己，无法将赛车推向极限。

　　所以最重要的一点是正视自己，很多人因为很多原因参与赛车，有的觉得赛车很酷、有的觉得赛车是一种爱好，也有的是做职业车手。当人们参与其中，最怕或者最不愿意承认的是自己比别人慢。很多人因无法面对这种事实就不再参与，或者灰心丧气。

　　比别人慢并不可怕，可怕的是因此放弃，从而否定自己。对于任何车手来说心态是制胜的关键因素之一，能够承受极大的压力是一个车手必须具备的心里素质。在赛场上摸爬滚打多年后，吕鹏已对此深有体会，且努力成就自己。

　　赛车运动意味着你需要有大量的金钱，也许早期开卡丁车的时候投入并不大，但当你跨进场地赛、拉力赛或越野赛的时候，雄厚的资金是非常重要的。此外，你还要有时间、有天赋，也就是说以上三种情况你至少需要有两个。

　　那么这又涉及到另一个问题，那就是团队合作。运营一支车队对于任何车队老板来说都是不容易的，吕鹏当然也不例外。对于他来说，车队的运作、人员、服务、赛车、整备等等事情都要做到尽善尽美，这是一支成功车队的基础。

　　赛车需要年轻人，需要像吕鹏这样全情投入的人。虽然中国赛车依然处于发展期，却已经吸引了大批有志青年投入其中。去追寻梦想、去实现自我、去突破自己，吕鹏和300+就是很好的例子。当有一天中国赛车运动蓬勃发展的时候，我想作为赛车运动的先行者，吕鹏和他们的团队，一定会成为国内最有实力的团队之一。

　　相关内容回顾

　　F1半程 汉密尔顿第六个世界冠军稳了？

　　2019XMEETING车迷大会 电动方程式助阵