宋PLUS DM-i vs 长安启源Q07:10万插混SUV选谁

(长安启源Q07)
(宋PLUS DM-i)
长安启源Q07的尺寸与空间超越同级
提及家用SUV车型,空间往往是消费者关注的焦点。长安启源Q07作为一款中型SUV,不仅拥有4837*1920*1690mm的长宽高和2905mm的轴距,更通过合理的车内布局,实现了高达86%的空间利用率,车内层高达到1238mm。因此,在实际体验中,即便是身高1.8米左右的男性乘客,坐在长安启源Q07的后排,腿部空间也能超过两拳,头部空间同样宽敞。相比之下,作为紧凑型SUV的宋PLUS DM-i,在同价位车型中表现中规中矩,其长宽高分别为4775*1890*1670mm,轴距为2765mm,后排空间仅能满足基本需求。此外,长安启源Q07还配备了前排座椅加热、通风、按摩和记忆功能,后排座椅同样具备加热和通风功能,真正实现了舒适性的全面覆盖。

(长安启源Q07)
(宋PLUS DM-i)
接着来看两者的后备箱表现,长安启源Q07采用同级少见的双层后备箱设计,拥有763L的常规容积,就算是一家多口同时出去游玩,又有行李箱、行李包和儿童小推车等物品的时候,也可以轻松收纳其中。至于宋PLUS DM-i,后备厢的常规容积为574L,满足日常家用问题不大,只是如果遇到比较特殊场景就显得有些力不从心了。

(长安启源Q07)

(宋PLUS DM-i)
论智能,长安启源Q07含金量十足
智能化如今已经成为新能源车必不可少的亮点了,但要做到全面均衡并不容易。长安启源Q07装备天域座舱,年轻人喜欢的720°全景智能语音控制系统和智慧五连屏都和我们见面。坐在车内或者站在车外,想完成某项功能操作只需动动嘴即可解决。宋PLUS DM-i装备的DiLink智能系统,从功能选择部分来看,日常互联需求皆可满足,只是考虑到现在智能化发展太快,自研芯片能否保证未来迭代之需是个问题,另外语音分区域唤醒识别也只有在前排才能操作。

(长安启源Q07)

(宋PLUS DM-i)
强动力+双倍纯电续航,长安启源Q07胜过宋PLUS DM-i
最后来看看长安启源Q07与宋PLUS DM-i的动力表现,两者分别搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统和比亚迪第五代DM技术。前者有着500Bar超高压缸内直喷技术的1.5T发动机,这意味着在满载等场景下会带来较为出色的动力体验,相比之下后者的1.5L发动机就属于务实经济的代表了。所以实测数据也显示,长安启源Q07从80km/h加速到120km/h只需要4.64秒,宋PLUS DM-i则需要5.8秒左右。另外在续航方面,长安启源Q07的纯电续航达到215km,宋PLUS DM-i为160km,有家充条件倒也无所谓,如果没有可能会影响部分通勤距离较长的用户经济性表现。

(长安启源Q07)

(宋PLUS DM-i)
- L4 的下一个“考场”,在世界模型里?
- 东风标致2027款408正式上市
- 北汽新能源10月销量3.25万辆,环比增长34.98%
- 丰田左手伸向未来,右手守着现在
- 宝马再度发布盈利预警,加速新车投放
- 进博会抢先看 | 大众中国将携七款车型登陆,VEGA技术矩阵迎首秀
- 2026年9月燃油车型/新能源车型销量榜:新能源前三竞争激烈,吉利缤越领跑燃油车市场丨盖世汽车研究院
- 丰田汽车4–9月在华销量跌至九年新低
- “宁王”的王座,坐得并不安稳
- 34.98万元起,红旗G919能否打赢高端市场翻身仗?
- 奕境X9纯电版申报:增程刚爆单,纯电版能不能接住?
- 全新纯电动轿车!一汽大众 ID. AURA L5 官方图片正式发布
- 跳出 “外壳内卷”,全新旅行者7重新定义方盒子的价值内核
- 阿维塔T09概念版巴黎全球首秀,全新旗舰产品序列
- 锋兰达究竟耗油还是省油,亲历者道出实情,年度养护成本或许超出你的预期
- 路透社:中国拯救全球车展