实拍体验传祺E8：20万元MPV市场的爆款之作

趣扬车情 2026-05-04 chy123 4421

市场上一直缺乏一款尺寸适中、驾驶压力较小，同时内饰和科技配置能够达到主流水平的中型MPV。更重要的是，其价格必须控制在20万元这一家庭用车的主要消费区间，以替代中大型轿车和SUV。

传祺向往E8的推出恰逢其时：车长5米、轴距3米，灵巧易驾；采用PHEV动力系统，符合新能源要求；配备激光雷达和Momenta智能驾驶辅助系统，座舱智能化水平较高；内饰豪华且不失居家感。按照传祺的说法，这款车的定价将在20万元级别，避免了与目前竞争激烈的豪华MPV市场的直接较量。

外观设计方面，传祺向往E8相比上一代车型更加舒展。贯穿式大灯采用宽幅设计，避免了“理想化”，底部进气口采用宽大梯形设计，两侧增加了垂向小蓝灯。侧面设计采用前腰线设计，B柱和后窗全部涂黑，形成悬浮式车顶。此外，高配车型升级了19英寸轮毂和米其林聆悦4轮胎，不过胎宽仅为225毫米。

内饰方面，传祺向往E8延续了传祺E8的布局，方向盘换成了双幅设计，中控大屏为15.6英寸悬浮式设计。中央操作台进行了微调，增加了杯架和储物格的盖板，整个中央操纵台设计下凹。前IP台设有一个小平台，两侧设有固定杯架，材质上大面积采用木饰板覆盖，其余部分为皮质包裹，辅以镀铬饰条点缀，整体设计既实用又具居家氛围。

第二排配备了双零重力座椅，带有双招财猫扶手和两个小桌板。一个亮点是座椅可以横向移动，从而丰富了使用场景，例如可以扩大中央通道，让第二排乘客更亲密。不过，座椅在向外横移后无法往后调整太多空间，因此中央通道和第二排膝部空间不能同时兼顾，这也是与大型MPV的区别所在。

第二排座椅的最大后移距离可以超过一个小臂的长度，四人出行时可以开启两个后排座椅的零重力模式，舒适度远超大五座SUV。

传祺向往E8的第三排增加了电动折叠和收纳功能，可以完全藏进地板，从而获得更大的后备箱空间。这一设计与小鹏X9相似。此外，下沉储物空间至少可以容纳四个20英寸行李箱，非常便捷。

动力方面，新车搭载1.5T发动机和单挡DHT，配合38.8度电池，纯电续航里程达到281公里，油耗仅为3.98升。如果传祺向往E8真的能够以20万元起售，顶配车型价格控制在23万元，将对家庭用户具有极大的吸引力。