央企新能源第一股 岚图敲开港交所大门

趣扬车情 2026-03-20 chy123 3739

岚图是东风公司旗下的高端新能源品牌，它背后站着一家央企。这个出身，在过去几年的新能源大战里，既是优势，也是某种负担——外界总会多一分审视：央企能做好新能源高端车吗？

今天，资本市场给了一个回答。

数据显示，2023年到2025年，岚图销量从5万辆出头涨到15万辆，三年复合增长率73%；营收从127亿攀升到348亿；2025年净利润10.2亿元，快速进入盈利区间，毛利率维持在20.9%。这个毛利率放在整个中国新能源行业，都算第一梯队。

更令人瞩目的是上市速度。2025年8月启动赴港，10月递交申请，2026年2月获原则性同意，整个流程走完只用了四个月。发改委、商务部、外管局、证监会，岚图顺利通过。业内私下把这叫“岚图效率”——这既是企业治理能力的体现，也说明监管层面对优质新能源企业出海融资的支持态度。

上市当天，在聚光灯最亮的时候，岚图亮相了一款极有分量的新车——岚图泰山X8。新车定位“中国最大五座SUV”，6.1平米座舱空间、能同时容纳11个行李箱的装载能力，配上四颗激光雷达和华为最新一代鸿蒙座舱，动力上PHEV和纯电双版本可选，电池包分65度和120度两档。

整个3月，岚图的活动就没停过——3月10日，梦想家冠军版（搭载华为乾崑智驾ADS4和鸿蒙座舱5）上市，同日梦想家累计交付达到20万辆；3月17日，泰山Ultra量产交付，泰山黑武士同步上市。三周之内，密集推新，业界称这是岚图“产品大年”中的“产品大月”。

上市企业的技术含金量也是资本市场的关注重点，岚图全球首发的800V岚海智能超混平台，综合续航超1400公里，充电12分钟从20%到80%，《科技日报》将其列为“十四五”期间重大技术突破。

智能驾驶方面，岚图已经完成11万公里实际道路测试和90万公里仿真测试，L3有条件自动驾驶进入实车测试阶段，梦想家是国内首批拿到L3测试资质的MPV车型之一。专利方面，截至今年2月底，累计布局5828件，其中发明专利占比超85%。