理想内饰成“标准答案”？又有三款新车公开“致敬”

趣扬车情 2026-03-10 chy123 4642

先来看极氪8X，基于SEA-S超级电混架构打造，将会首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统，计划于二季度完成上市，预计售价会在40万元以上。内饰采用了理想同款的副驾双联屏，仪表盘设计与极氪001较为接近，同时还配有HUD。其长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距为3069mm。动力上配备2.0T插混系统，提供55.1kWh和70kWh两种容量的电池组，纯电续航分别为256km、257km、328km。

魏牌V9X是这三款车型中尺寸最大的，长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm。动力上搭载2.0T插混系统，申报信息显示纯电续航有240km和363km两种规格。内饰上，魏牌V9X同样配备了理想同款的副驾双联屏，同时提供悬浮式液晶仪表和AR-HUD等配置。该车采用2+2+2的6座布局，第二排座椅提供躺椅模式，搭配二排可翻折娱乐屏，大大提升后排乘客的舒适度。另外，二排扶手处还有手机无线充电功能。

星途EX7于3月8日发布了内饰官图，将于今年上半年上市。从官方信息来看，星途EX7同样搭载理想汽车同款的副驾双联屏，尺寸达到30英寸。星途EX7长宽高分别为4988/1975/1710（1720）mm，轴距为3000mm，采用五座布局。动力方面，增程版搭载1.5T增程器，提供39.8kWh和39.9kWh两种容量的电池，纯电续航分别为182km和203km；纯电版配备97.682kWh的电池，续航里程分别为682km和726km。

从三款车型的尺寸、动力、配置等情况来看，可谓各有千秋，而且都具备一定的爆款潜质，但从设计方面来说，三款车型内饰的同质化，一定程度上说明车企太爱走“捷径”，至于这种讨巧的做法能不能获得消费者认可，就看上市后的销量情况了。你觉得这三款车型的内饰设计好看吗？