比亚迪海豹06 EV：10万级留给“板悬”的时间不多了！
然而，比亚迪海豹06 EV的到来，以10.98-12.98万元的售价，全系标配前双球节麦弗逊+后五连杆独立悬架，并搭载后置后驱动力系统，如同一记惊雷彻底打破了市场现状。
不考虑厂家调校水准，从硬件配置的角度来看，独立悬架的核心优势在于左右轮运动互不干涉。这意味着当一侧车轮遭遇颠簸时，对另一侧车轮及车身的影响大幅降低，显著提升行驶的平稳性，改善后排乘坐舒适度，告别“板悬”车型常见的颠簸与弹跳感。
当然独立悬架的成本也明显高于“板悬”，公开数据显示大概高出30%-50%。纵观市场，当下同级标配后五连杆独立悬架的车型依然罕见。比亚迪海豹06 EV的到来，极有可能推动独立悬架在10万级
