10万级运动家轿,全方位升级,第三代长安UNI-V亮相
产品介绍
从实车图来看,第三代长安UNI-V将换装更为低趴的封闭式前脸,两侧配备犀利上扬的“L”形大灯组,给人感觉极具攻击性。而前包围也进行重新设计,梯形下格栅内加入夸张的运动套件,贯通风格的导风槽外侧还有獠牙式的熏黑饰条勾勒,运动版车型又加入橙色饰条点缀,更具性能感。
车身侧面还是那个溜背式的造型,流线型设计确实很漂亮。风阻系数优化到了0.27Cd,这数据在同级别里面算是很优秀的了,对油耗和高速稳定性都有帮助。这个半隐藏门把手设计挺有意思的,平时是隐藏在车身里面的,需要用的时候会自动弹出来。科技感确实到位了。
车尾才是高潮!电动尾翼车速破90km/h自动升起, 搭配90mm口径的四出排气(普通版是双出), 夜里贯穿尾灯+发光LOYO一亮, 整条街都是你的舞台!。此外,第三代UNI-V的长宽高分别为4740/1838/1430mm,轴距为2750mm。
内饰部分,依照先前曝光的谍照并结合官图可以看出,第三代UNI-V也会采用新样式设计。新车配备了14.6英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表,并首发搭载天域OS,采用了全新UI/UE/HMI设计。就连中控物理按键也进行了大幅度简化,从而让其车内看着更为简约,却又不失年轻、科技元素。
L2级驾驶辅助系统全系标配 这点长安做得挺厚道。自适应巡航、自动泊车这些功能 日常用车确实方便不少。还有540°全景影像和可能的Face ID功能 能自动识别车主调节座椅和后视镜角度。这些科技配置放在10多万的车上 性价比确实没得说。
动力方面,第三代UNI-V将提供1.5T和2.0T版本,2.0T最大功率180kW,最大扭矩400N·m,匹配爱信8AT,百公里加速6.3秒,同价位电车也不过如此。1.5T采用500bar高压直喷技术,主打经济性,大家可结合自己的需求进行选择。
竞品分析
长安UNI-V最早于2021年11月发布,2022年3月上市,售价为10.89-13.19万元。2024年3月,第二代UNI-V上市,售价区间为10.89-12.49万元。本次新车则是第三代UNI-V车型,综合来看,新车外观和内饰方面均进行了比较大的调整,动力上也采用新的2.0T发动机,整体配置表现也算不错。作为长安汽车旗下紧凑型车,新车上市后将继续与领克03、吉利星瑞、东风本田思域等车型竞争。
从车身数据来看,UNI-V并没有吉利星瑞有优势,但是UNI-Vd额乘坐空间并不差。此外,在智能配置方面,UNI-V遥遥领先。它配备了Face ID、手机无线充电、手势控制、面部识别、64色车内环境氛围灯、语音免唤醒词、多指飞屏控制、车载KTV等丰富功能,让驾驶者能够享受到全感官的出行体验。而星瑞在智能配置方面则相对简单,无法与UNI-V相提并论。
作为改款的重点,新款长安UNI-V更换型号为JL473ZQD的1.5T发动机,最大功率为141千瓦。在同级别车中非常具有竞争力,无论是日常驾驶还是激烈加速,都能够轻松应对,动力响应迅速且平稳。星瑞搭载的1.5TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达133kW,从动力上看,UNI-V更有优势。
作为年轻人的第一台运动轿跑,第三代UNI-V看着帅、开着爽、玩着开心,情绪价值拉爆,如果是你,你会喜欢吗?
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